Muß bei Ventilschaftdichtungswechsel der Kopf runter ?

[starfinder]

ich muß meine hydros tauschen. somit ist der ventildeckel ja abgebaut.
kann ich dann gleich die ventilschaftdichtungen wechseln oder muß der ganze kopf runter?

gruß

 

[Vectra VXR]

Muss nich, gieb es werkzeug für is aber ne fummellei.

 

[starfinder]

was brauch ich da fürn werkzeug?

 

[16VplusX]

Du brauchst einen Druckluftadapter fürs Zündkerzengewinde.

 

[T-Killer]

Schaftdichtung

Ich hab das mal gemacht, und im Vergleich zur Demontage eines Kopfes, ist die Variante mit dem Spezialwerkzeug die Schaftdichtung zu wechseln echt eine Erleichterung.

Allerdings besteht auch immer die Gefahr das das Ventil in den Zylinder plumpst, dann muß der Kopf eh ab.

Du brauchst einen
-Adapter den man statt der Zündkerze zwichen beiden Nocken einschraubt.
-natürlich einen Kompressor
-Ventilfederspanner

Die ganze Aktion ist relativ schnell beendet, und nicht wundern wenn an allen Ecken die Luft zischt, das ist normal!

 

[fate_md]

Kann das mal jemand genauer erklären, am besten mitm bunten Bild :lol: Ich kann mir da grad gar nix drunter vorstellen.

 

[starfinder]

...ja her mit ner foto-love-story ala dr.sommer-team....

 

[STEPHAN]

na ganz einfach kerze raus einen adapter reine der das gewinde einer kerze hat in der mitte ist ein loch und oben ein anschluß für nen kompressor schlauch, nun druck in den brennraum somit hat man einen über druck und die ventile können nicht in den brennraum fallen

 

[fate_md]

Ahhh....*click* :lol:

Thx

 

[T-Killer]

Bild

Ich hab so einen Adapter wenn Interesse besteht kann ich den ja mal reinstellen.

 

[Matze-LET]

Dabei immer den Zylinder an dem man arbeitet auf OT stellen, dann sind die Ventile geschlossen und es sollte auch nicht viel zischen....

 

[Un|mAtr|XzEr0]

Dabei immer den Zylinder an dem man arbeitet auf OT stellen, dann sind die Ventile geschlossen und es sollte auch nicht viel zischen....

meinst du die Ventile sind offen, wenn die Nockenwellen raus sind?

 

[T-Killer]

gg

 

[Matze-LET]

Dabei immer den Zylinder an dem man arbeitet auf OT stellen, dann sind die Ventile geschlossen und es sollte auch nicht viel zischen....

meinst du die Ventile sind offen, wenn die Nockenwellen raus sind?

ne, aber da kannste die luft besser verdichten und wenn das ventil doch mal reinrutscht, kannst es evtl wieder hochziehen, da es ja nicht ganz reinfällt!