Motorumbau - 2JZ-GTE im Manta B

[c25let-vectra]

markus...haste nen paar frische bilder von deinem umbauprojekt?
ich bin auch recht visuell veranlagt was das angeht und....ich mag bunte bilder

ne im ernst, haste was frisches?

lg
andi

 

[Turbo-Manta]

Ne, im Moment gibt´s noch nichts neues. Hab momentan leider wenig Zeit um was am Auto zu machen. In der Herbst- und Winterzeit werde ich dann wieder mehr in der Garage sein.
Mfg Markus

 

[Matze-LET]

Inconel wäre nicht das Material meiner Wahl.

fährt hier im forum jemand nen Inconel Krümmer?! Ich kann es mir preislich nicht wirklich vorstellen!? Wenn ja bitte melden und mal nen Kurs durchgeben... :lol:

 

[Acki]

Nicht wegen dem Preis

 

[Turbo-Manta]

Habe heute den Vorderachsköper mal passend geschweißt

So, habe jetzt auch beschlossen wo der Turbolader hinkommt. So viele Möglichkeiten gab es leider nicht, aber hier paßt es ganz gut.

 

[bassda]

aha sieht doch gut aus!

 

[f_calibra]

Kommt gut Markus :wink:

 

[r.siegel]

Sieht ein bißchen eng aus mit der abgasseite wegen der auspufführung,denn da wo beim cih der auspuff langgeht ist bei dir wie das aussieht unten die ölwanne im weg. Vielleicht soltest du den lader nochmal um 180° drehen sodas die abgasseite in fahrtrichtung vorn ist .

 

[BlueCorsa]

Ach da ist das Rohr nur falsch rum montiert. Das sollte rechts raus gehen mitm Loch im Kotflügel

 

[Turbo-Manta]

Sieht ein bißchen eng aus mit der abgasseite wegen der auspufführung,denn da wo beim cih der auspuff langgeht ist bei dir wie das aussieht unten die ölwanne im weg. Vielleicht soltest du den lader nochmal um 180° drehen sodas die abgasseite in fahrtrichtung vorn ist .

Ja das ist alles ziemlich eng. Ich muß mal schauen wie ich das mache. Würde ja das Blech im Bereich des Hosenrohres noch etwas zurücksetzen, aber das geht nicht wegen dem Handschuhfach dahinter. Muß halt der Beifahrerfußraum herhalten, weil den Lader drehen geht auch nicht. Glaube kaum dass ich mit dem 89mm Rohr unter der Achse durchgehen kann ohne dass das dann ständig auf der Straße schleift. Ich muß schauen, dass ich gleich oberhalb der Getriebeglocke nach unten mit dem Auspuff gehe.
Mfg Markus

 

[r.siegel]

Wenn ich das auf den ersten deiner bilder richtig deute könntest du eventuell noch ein stück nach vorn mit dem motor,dann könntest du den freiraum zwichen getriebeglocke und der ölwanne für den auspuff benutzen und bräuchtest nicht so viel vom fußraum wegnehmen.

 

[Turbo-Manta]

Möchte den Motor eigentlich nicht weiter nach vorne setzen, dann doch lieber den Fußraum vom Beifahrer opfern. Ich werde da ja nicht sitzen müssen
Mfg Markus

 

[Cali-Faucher]

aber ich muß da sitzen! :x

ja Markus dann Sitze auch nach hinten versetzen,noch bessere Gewichtsverteilung 8)

 

[BlueCorsa]

Auf der Rücksitzbank ist auch noch Platz :lol:

 

[Asc72]

Muss man dann als Beifahrer sowas tragen? :lol:

 

[Bart]

ich habe noch 2 druckanzüge aus NVA beständen,,, von den jet piloten,,,, :lol:

 

[Sven PH.4]

und diese Sitze einbauen ;-)

http://www.airventure.de/hkeilpics/schleudersitze.jpg

 

[Matze-LET]

jetzt noch die Achse sandstrahlen und pulvern, dann siehts aus wie OEM...

 

[Turbo-Manta]

jetzt noch die Achse sandstrahlen und pulvern, dann siehts aus wie OEM...

Ja Matze, die Achse kommt dann zum strahlen und pulvern, wenn die unteren und oberen Querlenker verstärkt sind. Dann kann alles auf einmal weg.
Mfg Markus

 

[BlueCorsa]

Was sagt eigentlich der technische Überwachungs Verein zu so nem Motorumbau mit nem Motor aus nem anderen Fabrikat?