Motorumbau - 2JZ-GTE im Manta B

[Bart]

ohja das wird lecker.....

sag mal dein ölrücklauf ist der standart so tief in der ölwanne ? kann das dann überhaupt vernünftig abfliesen ?

 

[Oma Latsch]

Kranke scheice

 

[Turbo-Manta]

ohja das wird lecker.....

sag mal dein ölrücklauf ist der standart so tief in der ölwanne ? kann das dann überhaupt vernünftig abfliesen ?

Hi Eric,
orginal würde der Rücklauf hier sitzen, aber weil ich die Ölwanne vom Sauger bekommen habe und da die Bohrung noch nicht gemacht ist und keine Gewinde geschnitten waren usw. habe ich den Anschluß in die Stahlwanne geschweißt. Das Öl laüft auf jeden Fall ab da ja der Lader viel höher sitzt. Beim kugelgelagerten Lader kommt wegen dem Restriktor ja eh nur sehr wenig Öl im Rücklauf.
Mfg Markus

 

[Bart]

ok... ist eigentlich vom sauger das 5 gang schaltgetriebe genauso stabil wie die 6 gang vom twin turbo

 

[Turbo-Manta]

Im amerikanischen Supraforum gibt es schon den einen oder anderen der mit dem 5 Ganggetriebe aus dem Sauger angeblich ohne Probleme 620 Rad-PS fährt, aber es ist auf keinen Fall so stabil wie das 6 Gang aus dem Turbosupra. Das hält über 1000Ps aus. Leider kostet so ein nacktes 6 Gang gebraucht schon 2500€ aufwärts. Dann brauchste noch Kupplung, Geberzylinder, Schaltkulisse usw.
Ich habe mir jetzt auch erstmal ein 5 Gang geholt, mache aber den Tunnel gleich so groß dass später auch mal ein 6 Gang reinpaßt. Nicht dass ich da am Blech nochmal anfangen muß.
Mfg Markus

 

[f_calibra]

Eigentlich ist es egal, ob Wälzlager oder Gleitlager. NACH dem Lager sollte sowas drucklos sein (ideales Gefälle). Dass das Öl nach unten fließt, weil der Lader höher sitzt ist auch logisch, aber wenn der Ölstand in der Ölwanne HÖHER ist, wie der Rücklaufstutzen kommt es auf jeden Fall zu einem Gegendruck, der nicht förderlich ist - vorallem weil auch der Volumenstrom sinkt. Welche Komponente jetzt überwiegt kann man so pauschal nicht sagen. Aber wird schon :wink:

 

[Spoony007]

du hast ja deutlich weniger gewicht als ein supra und wenn du nicht ständig mit monsterslicks auf der meile bist hält das auch mit 5 gang.

selbst wenn es nur zweis saisons hält kannste dir für wenig geld ein neues kaufen. würde das auch erstmal so machen wie du, die getrag getriebe sind wirklich unverschämt teuer.

 

[LETandtheCity]

Hier mal ein Beispiel wie viel Potential so ein Supramotor hat. Bis zum Ende gucken es lohnt sich. Ich glaub da wird unser Turbo-Manta noch lange spass dran haben an dem Motor.

http://www.youtube.com/watch?v=Gb7uot48WlQ

 

[Acki]

Kein Gebläse und vorallem kein Gehörschutz

1644PS... hälfte würd mir schon reichen

 

[BlueCorsa]

Vro allem Sitzen die Jungs mal so locker flockig hinten im Kofferraum drin...
krank

 

[Fireburner2k]

Wie war das... Bodenraketen!!!

 

[Turbo-Manta]

Hier mal ein Beispiel wie viel Potential so ein Supramotor hat. Bis zum Ende gucken es lohnt sich. Ich glaub da wird unser Turbo-Manta noch lange spass dran haben an dem Motor.

http://www.youtube.com/watch?v=Gb7uot48WlQ

Na das hoffe ich doch mal dass ich lange Spaß mit meinem Motor habe, der Umbau ist ja schließlich auch ganz schön Arbeit und soll endlich mal mit Fahrspaß belohnt werden.
Das Video rockt :twisted:
Mfg Markus

 

[FinnBär]

1,2 MW nice, kann auch als Kraftwerk laufen.

Naja und bei der Tussi wurde nicht nur am Subra geschraubt sonder auch an den Hupen. :wink:

 

[MitAufladung]

Jessica Barton

die frau fährt 8er zeiten und hat ne zwillingsschwester.

 

[Corsa-T....]

was du so alles weist ...sven

 

[MitAufladung]

na die barton twins sollten eigentlich bekannt sein

 

[manuel2006]

Auf jeden fall wer kennt die ned aus der Supra szene!!!!

 

[Grimmjar]

Markus,
Hast du bilder vom ganzen Krümmer?
Ist dein Sammler ein Kasten??

 

[Bart]

die kennt doch jeder die mietze.... thorsten bin entäuscht,,,,

 

[Acki]

http://www.myspace.com/supragrl93

Der würd ich mal 400m geben *ggg*