mittwoch bei EDS, TEIL 2

Diskutiere mittwoch bei EDS, TEIL 2 im Leistungsmessung Forum im Bereich Know How Area; Naja, man sollte schon zwischen Sauger und Turbo Unterschiede machen...
Peet

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Naja, man sollte schon zwischen Sauger und Turbo Unterschiede machen...
 
Cali-Faucher

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8) voll exotische Sache :)
immerhin 380 NM,so wütend radiert kein orginal C20 XE

ein C Ascona hatte ich auch mal 8) 1,8 SRE

find ich gut das sich Arno dafür auch Zeit nimmt ne möglichst ordentliche Kurve zu machen!
 
Cali-Faucher

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8) voll exotische Sache :)
immerhin 380 NM,so wütend radiert kein orginal C20 XE

ein C Ascona hatte ich auch mal 8) 1,8 SRE

find ich gut das sich Arno dafür auch Zeit nimmt ne möglichst ordentliche Kurve zu machen!

mit dem LLK müßte man als nächstes anfangen zu ändern
 
tommy

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Fährt sich sicher wie nen Diesel aber sehr geile Sache das ganze! :D 8V Turbo.. wenn du da im 5. Gang bei 1500rpm draufdrückst schießt der bestimmt gut los! Vielelicht kannst da mal nen Video von machen.. 5. Gang 1000rpm bis 5000rpm oder so. :D
 
esp262

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Fährt sich sicher wie nen Diesel aber sehr geile Sache das ganze! :D 8V Turbo.. wenn du da im 5. Gang bei 1500rpm draufdrückst schießt der bestimmt gut los! Vielelicht kannst da mal nen Video von machen.. 5. Gang 1000rpm bis 5000rpm oder so. :D

hehe ich mach das bestimmt nicht mit f16 getriebe:D


aber ist schon gut am ziehn unten rum, und oben fehlt jedemenge :D
 
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