Hab den ZK heute wieder abgeholt. Die gute Nachricht: Es sind keine Ventile beschädigt. Neu einschleifen und Sitze fräsen hat gelangt.
Die schlechte Nachricht: Es sind an an allen vier Zündkerzenbohrungen ein oder zwei Risse Richtung Auslassventil. - Der Motor hat damit vorher ja gelaufen. Sind die Risse, die zwar da sind, aber keine Einfluss haben ? Es wurde ja schon einiges darüber geschrieben. Käme mir ungelegen jetzt auch noch einen neuen Kopf anzuschaffen.
Häng mal zwei Bilder an mit den Rissen. Hoffe es ist gut zu erkennen.
Auf dem unteren Bild sind auf einem Auslassventil noch etwas Schleifpaste, werd ich wohl noch nachreinigen müssen.