LLK in OPC2 Frontschürze

[TingelTangelBob]

hhm, suche auch noch was brauchbres. da ich mit der klimakühlleistung des leh paketes nicht zufrieden bin möchte ich wieder das let paket einbauen. aber eben nen gescheiten llk dazu. aber der o.g. fällt dann ja mal aus. denn so ein gebastel wo die nebelscheinwerfer wegfallen hatte ich damals schon mit dem eds kühler im vectra.

werde mal am wochenende alles ausmessen und dann lasse ich mir sowas passend bauen für die opc stoßstange. scheint ja nix gescheites fertig zu geben. und unter 900 euro bleib ich dann sicher auch mit anderen haltern und nem spallüfter.

mfg ttb

 

[act!mel]

das ist eigenbau hat ein kumpel gemacht...von der masse her ist er ok wird komplett angeströmt und das teil ist och 9cm tief der ist völlig ausreichend....und ein spal-lüfter mußte rein weil die klima drin blieb....

 

[Nexilis]

Ach so, das hatte sich für mich jetzt so angehört als wäre das der selbe LLK den auch RED RACER verbaut hat!

 

[PASCI]

gib es vielleicht irgendwo ein bild eines grösseren llk im astra h opc?

 

[Speedteam]

LLK

Von den Audi RS und RS2 LLK wurde mir abgeraten da diese an den Enden Plastik verbaut haben und das ist nicht so toll

 

[TingelTangelBob]

da hat dir jemand dummes zeugs erzählt...
der rs2 llk ist zugelassen bis 3 bar betriebsdruck. sprich mit sicherheit sicherlich bis 4 oder 5 bar getestet.
die plastikkästen will ich sehen die das bei der warmen luft am eingang mitmachen... ;-)

mfg ttb

 

[Nexilis]

Man sieht oft bei eBay RS2 LLK mit Plastekästen.
Das sind dann irgendwelche billigen die man für teuer Geld an den unwissenden Kunden verkaufen will!

 

[Roadrunner 16V]

mein RS2 LLK ist komplett aus Alu

 

[hellas83]

hey leute, da ich auch eine opc2-schürze am astra fahre ist vielleicht folgender bericht für den ein oder anderen interessant für euch.

mein ladeluftkühler sitzt hinter dem nebelscheinwerfer (beifahrerseite). nach dem einbau wollte mein tuner die stoßstange so bearbeiten, dass der ladeluftkühler frontal mit luft angeströmt wird (nebelscheinwerfer ist weiterhin verbaut).

davor hat er aber zum glück eine messung mit stoßstange und einmal ohne stoßstange gemacht. und siehe da, kein unterschied in sachen leistung oder ladelufttemperatur. ob der ladeluftkühler frontal mit luft angeströmt wurde oder hinter dem nebelscheinwerfer saß...hat nix ausgemacht.

allerdings fahre ich auch einen kleineren ladeluftkühler wie die meisten von euch und keinen z20let. aber das dürfte ja nichts an der luftkühlung ändern

 

[opc maik]

gib es vielleicht irgendwo ein bild eines grösseren llk im astra h opc?

Guckst du mein kleines bild links ist ein H OPC mit grossem LLK :wink:

Hier der Link

http://www.courtenaysport.co.uk/default.htm

 

[Homer]

davor hat er aber zum glück eine messung mit stoßstange und einmal ohne stoßstange gemacht. und siehe da, kein unterschied in sachen leistung oder ladelufttemperatur. ob der ladeluftkühler frontal mit luft angeströmt wurde oder hinter dem nebelscheinwerfer saß...hat nix ausgemacht.

Das habe ich auch schon festgestellt .
Für den originalen LLK existiert eine Strömungszeichnung , und es werden alle Reihen fast optimal angeströmt .
Der LLK muss nicht unbedingt direkt angeströmt werden . Luftverwirbelungen sind genauso gut .
Deshalb hat Audi und VW ihre LLK im Radhaus .

 

[Nexilis]

Der LLK muss nicht unbedingt direkt angeströmt werden . Luftverwirbelungen sind genauso gut .

Hab ich andere Erfahrungen gemacht!

Fahr mal ne Runde ohne Stoßstange, da steht der LLK 100% im Wind und nicht nur zu 20%

Wirst dich wundern!
Das waren bei mir 15°C Unterschied!
Und das mit dem Serien LLK

 

[hellas83]

wie hast du das denn gemessen mit den 15 grad unterschied?

mein llk steht garnicht im wind, bekommt nur bisschen luft durch die bremskanäle und dem macht es nichts aus. komisch das ganze.

 

[Nexilis]

Na mit ner Ladelufttemperaturanzeige

 

[PASCI]

@opc maik
wird der orig. llk abmontiert oder bleibt der einfach dahinter?

 

[MIG29]

Warum drin lassen wenn er keine Funktion mehr hat

Zudem gewinnst du auch noch etwas Platz.

 

[opc maik]

@opc maik
wird der orig. llk abmontiert oder bleibt der einfach dahinter?

Der orginale kommt raus. dann kommt der Kondensator etwas weiter nach hinten. dann den neuen Lüfter verbauen und dann den LLK . der LLk ist somit jetzt der erste kühler der den Fahrtwind abbekommt :lol:

 

[DD]

Unsere neue Version vom Astra-H OPC LLK passt auch hervorragend im Astra-G. Im Kit ist alles mit dabei, es ist keine Bastelei notwendig!

 

[Nexilis]

Und das sagt er jetzt...

Preis?

Sieht auf jeden Fall sehr ineressant aus.
Gar keinen Platz mehr für den Ölkühler..

 

[darkastra666]

hi,

ist aber ganz schön gross, ist da ein gutes ansprechverhalten noch gegeben? :roll:

preis wäre interessant!

mfg marcel