LEH-Motor mit Z20LET-Technik fahren

[corsalete]

und die Brücke an der Kurbelwelle? ist die dabei beim Block vom Händler?

 

[Schraxx]

@Neo2c
Fahr doch erstmal den LET und wenn er auseinanderfliegt kannst immer noch wechseln.

 

[Liquid Silver]

Wenn mich nicht alles täuscht hat die Pumpe ne grössere Fördermenge wegen der KBK

*offtopic on*

Kann man dann auch die LEH Ölpumpe am C20LET fahren (umbauen) und ist das aus genanntem Grund nicht sogar noch die bessere Alternative als die Z20LET Pumpe??

*offtopic off*

 

[Neos2c]

@Neo2c
Fahr doch erstmal den LET und wenn er auseinanderfliegt kannst immer noch wechseln.

Ja schon..aber das würde dann um einiges mehr kosten. So kann ich meinen Motor gut verkaufen (ist schon fest) und habe kaum Mehrkosten. Dafür aber dann alles gute schon serienmäßig verbaut. Also bekomm ich jetzt so Schmiedekolben, Kolbenbodenkühlung für ein paar Euro..da muß ich doch fast zuschlagen....

 

[Nexilis]

Brücke, Ölwanne, Saugrohr etc. ist meines Wissens nicht dabei wenn du den reinen Block bestellst.

 

[Astra_F_Turbo]

Was kostet denn so ein Block überhaupt?

 

[Nexilis]

~3500€ rum

 

[corsalete]

Ich war heute bei Opel die sagen es gibt kein Teilmotor für LEH??!!

 

[Turbo Stefan]

stimmt haben die mir auch mal gesagt.hab meinen von moko.

 

[DK]

Also LEH Motor mit LET Kabelbaum kannst du fahren musst nur den Stecker für Umgebungsluftsensor verlängern und evtl vom Ladedrucksensor weil die ja bissl woanders sitzen.

Dann nur noch die Software anpassen lassen vom Tuner und fertig.

Gruß Daniel

 

[Mr. ZLET]

Ich war heute bei Opel die sagen es gibt kein Teilmotor für LEH??!!

Stimmt, selbe Info hab ich auch - trotz Beziehungen zu GM-Austria :shock:

 

[corsalete]

Und jetzt?
Wer ist MOKO?

 

[bmx_rules]

Und jetzt?
Wer ist MOKO?

www.vmax.de

:wink: