Langzeiterfahrung vom Z16LET?

Diskutiere Langzeiterfahrung vom Z16LET? im Z16LET, Z14LET Forum im Bereich Technik; Kenn ich doch - bin der Mod aus dem Corsa-D Forum :wink: Nein, meine Friedrich Anlage ist eine "richtige" 70er Anlage! Aber es gibt auch eine...
Kaputtmacher

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aso, ja gut, dort bin ich net angemeldet.

kenne simon ja schon ne ganze weile, angefangen von seinem corsa A mit 16V und so.

ja egal.

wusste garnet das friedrich ne echte 70er anlage hat?!

hast deinen gesamten umbau bei DB machen lassen?
lader noch serie?

weil, wenn du eh schon den block standfest hast, würde ich evtl. noch ewas sparen und mir gleich den grossen lader fürn 16er von klasen holen. abstimmen musste ja so oder so.

so könnst alles mit einmal machen und bekommst das grinsen net mehr weg.
mit der richtigen bremse natürlich, nich wie so andere... :D



gruss, patrick.
 
happydee45

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Bei dBilas wurden jetzt nur die Pleul, Kolben, Lager und Sportkat gemacht.

Ansonsten war ich immer bei Stephan. In dieser Saison wird noch ein LLK und ein Ansaugsystem folgen, was ich aber auch bei dBilas kaufen werde da ich bei denen TÜV auf die Sachen bekomme. Der Sportkat ist auch ordnungsgemäß eingetragen. Weiß nicht, evtl. bietet nur Klasen-Motors die 70iger Anlage von FMS an?!

Größerer Lader wird erst nächstes Jahr folgen! Dann aber wieder von Stephan mit endgültiger Abstimmung 8) :lol:
 
Kaputtmacher

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stecke bloss nich simon damit an.... :D

der soll seinen ma lieber leerräumen, is viel besser....



PS: hat ma jemand en bild von dem opelzeichen im kofferraumblech?!
 
STEPHAN

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240ps mit dem serienlader ? never !

wir haben stephans westfield umgebaut da ist auch ein 1.6T drin , da geht mit unserem krümmer und leh lader bei 1,2bar 285ps leider ist der LLK beim westfield recht klein , ein neuer ist in arbeit dann gehen auch so an die 300ps
aber 240ps schaft der K03 nicht weil eben obenraus der ladedruck nicht gefahren werden kann
 
Tunerrusso101

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240ps mit dem serienlader ? never !

wir haben stephans westfield umgebaut da ist auch ein 1.6T drin , da geht mit unserem krümmer und leh lader bei 1,2bar 285ps leider ist der LLK beim westfield recht klein , ein neuer ist in arbeit dann gehen auch so an die 300ps
aber 240ps schaft der K03 nicht weil eben obenraus der ladedruck nicht gefahren werden kann
was schafft der Serienlader im gesunden bereich?oder sollte man bei einen serien Z16LEt die finger weglassen vor chip tuning?
 
STEPHAN

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also wenn alles serie ist gehen da haltbar ~210ps

mir LLK,AGA gehen so 225ps aber dann wird es gefährlich bei einigen hält es andere gehen schon serie kaputt
ist auch schon etwas glücksache bei den Z16xxx , und overboost mit viel drehmoment mögen die garnicht
 
happydee45

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Stephan, was geht den mit

- 70er Anlage ab Turbo (Vker, Sportkat, FMS Anlage)
- LLK
- Ansaugsystem
- Pleul, Kolben, Lager

? Haltbar?
 
happydee45

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Außerdem LEH Lader - das hatte ich überlesen -sorry!
Aber was sollte bei der oben genannten Hardware den gehen?
 
happydee45

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Ist zwar nach DIN korrigiert, aber immerhin!
Fast die selbe Hardware welche ich auch verbaut habe!

Was würde den bei deinem Chef mit meiner Hardware* und einer neuen Abstimmung haltbar gehen?


*- AGA ab Turbo (Vker, Sportkat, FMS Anlage)
- LLK
- Ansaugsystem
- Pleul, Kolben, Lager
 
BladeGsi

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Boestier

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Dann hatte ich Recht.
nen 100 zelliger Kat ! 70mm ist der Rohranschluß

Aber 245 PS liest sich sehr optimistisch......
Kann mir nicht vorstellen dass der Lader das kann. Der hat obenrum nicht mehr die Power den Ladedruck zu halten....
 
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