Ladeluft verohrung wie machen?

Diskutiere Ladeluft verohrung wie machen? im C20LET Forum im Bereich Technik; Hi.Ich hab mir für meinen Cali einen riesen Ladeluftkühler gekauft.War klar das die orginal Ladeluft verschlauchung jetzt nicht mehr passt.Kann...
S

Storm2500

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Hi.Ich hab mir für meinen Cali einen riesen Ladeluftkühler gekauft.War klar das die orginal Ladeluft verschlauchung jetzt nicht mehr passt.Kann mir einer einen Tip geben wo ich ein so ein Ladeluft verrohrungs kit zusammen stellen lassen kann oder wie ich es selber machen kann??Ich weiß das es sowas von Eds Mototrsport gibt abber die verrohrung passt ja nur auf der ihren LLK.Wäre für Ratschläge oder Angebote sehr dankbar. Gruß STORM
 
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werd dir klar wo du mit der verrohrung lang willst und kauf die dann paar samco-schläuche und bau es passen zusammen.
 
MANUEL1985

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scheun wies am besten passt, samco schläuche kaufen, edelstahl oder alurohr kaufen und feuer frei :D
 
kadett flip flop let

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Bei Schweizer Motorsport in Winneden Vorbei gehen mit muster und der macht dir die Komplette Verrohrung aus alu Geschweisst !!!
 
Tobias

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kann man statt alurohre auch komplett samco-schläuche verwenden, oder ist das nicht stabil genug?
 
Astra_F_Turbo

Astra_F_Turbo

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Servus,


wirkt sich auf die Leistung und das Ansperchverhalten nur dieLänge der Verrohrung an, oder ist der Verlauf, Bögen usw. auch bedeutend??


Ich habe aus Platzgründen die eingänge für den LLK nicht seitlich angeschweißt, sondern hinten!!

Ist dieser "Knick" negativ für das Ansprechverhalten oder für die leistung??



Mfg Mich
 
f_calibra

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wirkt sich auf die Leistung und das Ansperchverhalten nur dieLänge der Verrohrung an

Pauschal kann man sagen:
Dünn und lang: gutes ansprechverhalten wegen der höheren Strömungsgeschwindigkeit
Dick und kurz: Obenrum viel Leistung wegen dem hohen Luftdurchsatz
 
Cabrio-Let

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Warum sollte das nicht gehen? Da es ja die Druckseite ist dürfte es da keine Probleme geben.
 
Tobias

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lassen die samco-schläuche sich formen/biegen?
oder sind die nicht elastisch genug?
(hab die noch nie in der hand gehabt)
 
Cabrio-Let

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Ein wenig schon. Aber die Dinger knicken relativ schnell ein. Wenn du alles aus Samcos machen willst, wirst du wohl verschiedene Formteile nehmen müssen.
 
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Focker

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Hi,

Warum überhaupt Alu/Edelstahlbögen und dann dazwischen wieder Schlauch ? Da hat man doch immer einen Haufen übergänge und immer wieder stellen wo was undicht sein kann.

Ich hab mir nen Flexiblen Schlauch gekauft mit ner Edelstahlspirale aussenrum. Der hält Drücke aus bis 10 bar und hat ne Wandstärke von 6mm.

gruß
Christian
 
XEkadett

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Hat jemand mal Bilder von seiner Verrohrung???
Fahr nen D-Kadett, da gibts wenig passendes, bin daher auch grad am basteln und noch unschlüssig. :roll:
 
Tobias

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ja, bilder wären nicht schlecht.
ich werd versuchen, für die neue verrohrung so viele teile der alten zu benutzen, wie möglich, aber das material wird sicher nicht reichen...
 
XEkadett

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Hat denn niemand Bilder von seiner Verrohrung, bzw. Anpassungen? :roll:
 
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