Ladedruckscwankungen

[hotntotn]

Hallo
Mein Ladedruck schwankt im 5 bzw. im 6 Gang.
Aber nicht das er zu wenig hat sondern zu viel.
Wenn ich im 6 Gang bei 2500-3000rpm beschleunige geht er in den OB von 1,2-1,3 Bar und regelt dan auf 0,95 dann wieder auf 1,1 Bar ,das geht solange bis er dan in höheren Drehzahlen auf 0.8-0.9 Bar abfält.
Beschleunigung ist schön gleichmäßig keine aussetzer oder sonstwas.
Verbaut ist ne EDS PH 1 (ältere Version)
Kann es sein das die Wastegatedose zu hart ist ,das er deswegen den DD nicht sauber einregeln kann.
Wies leider nicht was für eine Dose dass ist,hab die Damals zu hause gehabt und mir den passenden halter dazu gemacht.
Vom Durchmesser her ist sie um einiges grösser aber das hat auch nichts zu sagen.
mfg felix

 

[bassda]

klassiker, zu stark gespannte dose so dass keine regelung mehr möglich ist! locker mal die stange

 

[hotntotn]

Aber wenn ich die Dose lockere fält ja auch der OB .
Der past ja .
Dachte mir mit der Regelstange stellt mann nur den OB ein.
Gibt es nicht eine kg angabe die die Dose anziehen soll?
mfg felix

 

[Cali-Faucher]

spann die Dose mehr bis das auf und ab aufhört.....

 

[hotntotn]

Warumm jetzt mehr spannen?
Dachte mit der Dose stellt mann nur den OB ein.
Wenn er so nicht sauber einregelt muss doch irgenwas anderes nicht passen .
kanns nicht sein das die dose zu stark ist ?
mfg felix

 

[Cali-Faucher]

ja keine Ahnung,du baust irgendwas dorthin und es funktioniert nicht wie es soll...probier zumindest aus was passiert mit anderer Einstellung...

 

[Gartsa]

Mein Z20LET schwankt auch ein wenig mit dem Ladedruck...
Kann dort auch die Dose zu sehr gespannt sein?
Weil mein Turboschub kommt auch irgendwie erst bei 3000 Umdrehungen neuerdings...

 

[Gartsa]

Scheint echt was dran zu sein...
Habe die Wastgatedose wieder ein wenig gelöst und der Ladedruckaufbau ist wieder perfekt und der Lader drückt wieder viel höher und gleichmäßiger ohne Schwankungen!
Fähr sich als hätte er 20ps mehr

 

[hotntotn]

Hallo
Wenn die Dose zu stark gespannt wäre, dürfte es ja unmöglich sein dass das Steuergerät dann denn DD auf 0.6 Bar regelt bei ausgeschalteter Leistungssteigerung.
Hab jetzt einiges probiert mit rumstellen an der Dose aber man siehts an der Ladedruckanzeige im 5,6 Gang das sie Leicht zwischen 0,9 und 1 Bar pendelt.
Bei ausgeschalteter Ph1 regelt er aber auf die 0,6 Bar sauber ein.
mfg felix

 

[Cali-Faucher]

da du ne völlig unbekannte Dose dran hast,kann ich nicht viel sagen.Ich schätze die harmoniert mechanisch nicht mit der STG Regelung.Verbau mal ne andere Dose

 

[Reiner Husten]

Vielleicht ist die Dose im Durchmesser anders.

 

[hotntotn]

ja ist vom durchmesser her grösser