Ladedruck schwankungen 1,5 1,2 1,5 1,2 bar

[2lturbo]

Hallo leute habe folgendes Problem wenn ich z.b aus dem 2 beschleunige kommt zieht der wagen nicht richtig(reifen drehen nicht durch) obwohl 1,2 ladedruck und ab 6500 geht irgendwie nichts mehr (manchmal fehlzündungen) ich schalt in den dritten dann zieht dann zieht er nicht und der ladedruck springt zwischen 1,2 und 1,5 bei ca 6500 ist wieder schluss schalt in den vierten dann zieht der wagen bis ca 180 kmh ladedruck springt die ganze zeit 1,2 1,5 drezehl bleibt bei 5500 stehen hab dann mal das dampfrad auf stufe 1 gestellt dann konnte ich den vierten(alle anderen Gänge auch) ausfahren bis 7500 aber halt nur mit 0,3 bar.
Fahrzeug:EDS PHASE 3,5 5schalter Dampfrad
k26,5-k24
Lotec LLK 50mm verrohrung
F5DPOR NEU verteiler kappe neu
original Benzinpumpe,Ansaugschlauch,60 Auspuffanlage Jetex

 

[PatrickK]

hmmm weiß ja nicht was fährste für nen ansaugschlauch?!. was sagt der kraftstoffdruck (hat aber denke nix damit zu tun)

trotzdem original pumpe und 3,5 ist ein spiel mit dem feuer

 

[Janky]

Hi,

Die Fehlzündungen bei 6500 :? sind vielleicht schon ein Indiz für Spritmangel und die Ladedruckprobleme mit Sicherheit auf den org. Schlauch zurückzuführen. Vielleicht solltest das erstmal in Ordnung bringen, ist ja regelrechter Mord am Motor was Du da betreibst.

Is ne verstärkte Dose verbaut?

Gruß
Jan

 

[Spoony007]

meiner knallt bei zu wenig sprit (tank unter 1/4 voll) auch wie opas wehrmachtsbüchse :wink:

aber das mit den schwankungen hatte ich noch nicht....samco schon drauf ?

edit: die alte spritpumpe drin mit k26,5 ?? mutig mutig :wink:
kann aber nicht laufen weil selbst meiner mit dem k16 schon zu mager lief

 

[chefcalituner]

Also meiner läuft auf Phase 3,5 mit originalpumpe bei Volllast mit 5.5 bar Benzindruck! Lambda wert is auch immer weit überm grünen bereich!

...und wie dat laufen tut :O)

 

[Emerald]

Bis es mal richtig scheppert :roll:
@chefcalituner: mit was misst du den Lambdawert? Über die originale Sonde?

 

[Cali-Faucher]

Für Phase 3.5 mit orginal Pumpe und so ein großer Lader mit 60 er Auspuff :roll:

 

[2lturbo]

Habe mal den unterdruckschlauch vom lader zum Regelventil abgezogen und jetzt zieht er ohne stottern und ruckeln hoch natürlich ohne Regelung belibt ständig bei 1,5bar :evil: (hab es nur einmal gemacht). Mir kommt es so vor als wenn er den Ladedruck nicht regeln kann (hab es ja oben erklärt wie er sich verhält), werde mal morgen das Regelventil von meinem Kumpel testen oder an was könnte es sonst noch liegen?