Lachgas

[coky]

Guten Abend hat einer von euch erfahrung mit Lachgas im c20xe?
Mich interessieren wieviel PS man ohne Probleme beim Serienmotor fahren kann oder ob man direkt die Finger davon lassen soll.
Ich stelle mir vor auf Knopfdruck 50 PS rauszuholen.

 

[Björn_76GTE]

50 sind kein Ding 75 auch nicht, solltest aber schon andere Kerzen benutzen, bei 100 sind kältere Kerzen muß. bei verfrühten Zündung (Chiptuning) kannste Probleme mit klopfender Verbrennung bekommen.

 

[Un|mAtr|XzEr0]

schau mal auf www.nos1.de ..... das sind wohl zur zeit die besten Systeme, da z.B. die Bedüsung net zufriert etc. ... vorallem ist hier die TÜV Prüfung bereits durch und es wird nur noch auf ne Antwort vom KBA gewartet .... also da ist mal jemand, der das auf legalem Weg versucht .

Gruss D

 

[Björn_76GTE]

Auf der Seite steht nur das die Flaschen Tüv haben, was dann bedeutet das jeder Gashändler theoretisch die Flaschen füllen darf, nicht so wie die normalen Alu`s von drüben, auf den Bildern sieht man auch das das Stickstoffflaschen usw. sind bestimmt aus'n Arztbereich oder schwere Stahlflaschen.

die Füllpreise find ich sehr utopisch, da lacht jeder Gashändler drüber.

NitrousExpressDeutschland hat auch Flaschen mit Tüv Abnahme.

die Düse ist mir auch noch nicht zugefroren liegt vielleicht an der Flaschheizung :roll:

 

[Icer1981]

Nos

also NOS zu verbauen ist nicht der Akt, die Abstimmung und das System ist ein größeres Problem 4 Düsen oder 1 Düse Vollgaskontaktschalter oder permanent usw..
haben wir hier eine Weile lang probiert und sind zu dem Schluss gekommen es ist besser und haltbarer auf Luftpumpe umzubauen und außerdem legal eintragbar... !

Achso alles auf nen Golf bezogen dürfte aber von der Theorie am Opelmotor nicht anders sein.

Zugegeben der Schub den du durch NOS erhälst ist unheimlich die Räder radieren in jedem Gang sobald das Gas strömt ! Aber die Flasche ist so schnell leer es lohnt sich einfach nicht !

 

[Fasemann]

www.engineghost.de , dermacht das auch schon 6 jahre

 

[coky]

Mein Kumpel holt sich ein Nasses System aus den USA und da hab ich mir gedacht wenn es beim 1,6 V-tec hält wird es beim c20xe schon lange halten.
Hat keiner von euch erfahrung am eigenen Auto gemacht?

 

[Spoony007]

Mein Kumpel holt sich ein Nasses System aus den USA und da hab ich mir gedacht wenn es beim 1,6 V-tec hält wird es beim c20xe schon lange halten.
Hat keiner von euch erfahrung am eigenen Auto gemacht?

naja so ein 1,6 liter v-tec hält aber leider mehr als ein c20xe. die pleul halten bis 350ps und die technik im inneren ist vergleichbar mit nem bmw m-motor.

aber ich denke auch 50-75ps mehr hält der xe locker aus, nur die frage ist halt mit der leistungsentfaltung. drehende räder sind zwar toll für die eisdiele aber weiterbringen tuts dich auch nicht.
ich würde auch lieber ne luftpumpe draufmachen. das was du da mehr zahlst am anfang holste nachher durch flaschenfüllungen wieder rein

 

[GSi Krle]

naja so ein 1,6 liter v-tec hält aber leider mehr als ein c20xe. die pleul halten bis 350ps und die technik im inneren ist vergleichbar mit nem bmw m-motor.

aber ich denke auch 50-75ps mehr hält der xe locker aus, nur die frage ist halt mit der leistungsentfaltung. drehende räder sind zwar toll für die eisdiele aber weiterbringen tuts dich auch nicht.
ich würde auch lieber ne luftpumpe draufmachen. das was du da mehr zahlst am anfang holste nachher durch flaschenfüllungen wieder rein

Luftpumpe? Was versteht man darunter? Wo gibts mehr Infos dazu? Danke!

 

[Fasemann]

@ ÖSI Luftpumpe ist Turbolader >> von XE >>zu LET umbauen soll das bedeuten

 

[GSi Krle]

@ ÖSI Luftpumpe ist Turbolader >> von XE >>zu LET umbauen soll das bedeuten

Pfffffffff... :wink:

 

[coky]

Das mit dem Lachgas war erstmal nur ein Gedanke, ich warte erstmal ab.

 

[Spoony007]

tu dir selber nen gefallen und vergiss das mit dem nos und hol dir ne luftpumpe.

andere autobastler würden ihren rechten arm dafür geben wenn die einfach so mit plug and play, rumms bumms, 300ps in ihre autos bekommen würden wie im opel mit dem c20let!!!!

du bekommst nur ein schlechtes gewissen mit nos, nix eingetragen und im rückspiegel siehste die 10€ scheine für die füllung aus dem auspuff fliegen !!!

nos iss was für v8 drag racing amis die neben ihrem kompressor nochmal 400ps auf der graden drücken wollen ;-)