kurbelwellenriemenscheibe XE

[DOHC]

hallo
folgendes, ich bin grad dabei zahnriemen/wapu an meinem m2.5er XE zu machen, und jetz wo ich das alles wieder zusammenbauen will stellt sich mir die frage - es gibt ja da unten bei da kurbelwellenriemenscheibe ich glaub den OT-geber oder so nen wichtigen sensor halt - wie muss ich die kurbelwellenkeilriemenscheibe jetzt in der richtigen stelle montieren? denn die hat ja auch ne kerbe... und diese kerbe is ja glaub ich wichtig für diesen geber der tastet die kurbelwellenriemenscheibe ab und durch die kerbe weis dann die motronic immer in welcher stellung sich die kurbelwelle grad befindet.

also wie muss ich die scheibe jetz dran pappen?

danke für eure hilfe!

schöne grüsse aussm eingeschneiten mödling bei wien...

 

[Kadett D Turbo]

Du bekommst die Riemenscheibe nur in einer stellung drauf.

 

[DOHC]

echt? also so wie oben bei den nockenwellenrädern?

und diese innenvielzahnschrauben waren ja auch ein wahnsinn - drei waren innen total rund da half nur noch ein hammer und meisel :shock:

aber jetz hab ich mir gscheite mit imbuss kauft

 

[PatrickK]

ja die waren scheiße da hauste am besten ne torx rein dann geht das schon

 

[DOHC]

gut danke... hoffe das geht glatt is mein erster zahnriemenwechsel den ich in eigenregie ohne fremde hilfe durchführe :?

 

[Emerald]

:lol: Ich wünsch dir viel Spaß :wink:

 

[corsacosworth]

:lol: Ich wünsch dir viel Spaß :wink:

Ist das ne Anspielung? :twisted:

Xarre

 

[DOHC]

:lol: Ich wünsch dir viel Spaß :wink:

ich weis wenigstes das ich das richtige zahnriemenset habe, und vergewissere mich grundsätzlich vor dem einbau von ersatzteilen ob das die richtigen sind :wink:

nur das richtige spannen macht mir noch sorgen :?

 

[Emerald]

M2.5 is da ganz einfach :wink:

Ahja, wegen der Kurbelwellenriemenscheibe: meinst du die, auf der der Zahnriemen läuft oder die Keilriemen? Die mit´m Keilriemen is egal, wie du die draufmachst :wink:

Wegen den Markierungen: unten an der Ölpumpe ist ´ne Kerbe, genauso wie auf´m Zahnriemenrad an der KW, seltsamerweise stimmen die überein :wink:

 

[DOHC]

mir gehts nur um die keilriemenscheibe, die scheibe wo der zahnriemen drauf läuft bleibt ja oben muss nicht demontiert werden soweit ich weis :?:

die markierung auf der zahnriemenscheibe stimmt mit der an der ölpumpe überein, hab den motor ja vorher auf OT gestellt
ich meinte nur ob es für die keilriemenscheibe ne extra markierung gibt.

aber nachdem das bei der keilriemenscheibe eh egal is passts eh

 

[Cali-Faucher]

du mußt einfach nur die KeilRiemenscheibe so draufmachen wie sie war,1.Zyl. OT Stellung-Markierung Keilriemenscheibe (kleine Kerbe)zu Markierung Zahnriemenschutz (spitzer Stift)

 

[Screwdriver]

Die Keilriemenscheibe geht nur in einer Stellung drauf. Da passen die Löcher nur in einer Stellung, wie bei der Schwungscheibe.

 

[DOHC]

gut danke alles klar!

morgen kann ich endlich weitermachen... freu mich schon wenn der murl dann wieder läuft

 

[DOHC]

so noch ne dumme frage... *g*

wie rum muss denn die wapu rein? in welcher position genau?
hab mir die position der alten net makiert...

wenn sie drinnen steckt, kann man sie um 360 grad verdrehen.. ich habs jetz ungefähr in der selben position drinn, trotzdem hab ich nen mulmiges gefühl dabei...
es is links oben an der wapu so nen komisches abstehendes teil, und unter der lima am block is so ne makierung, und diese stimmen ungefähr überein wenn ich die neue wapu in etwa der selben position hab wie die alte. passt das so?

 

[Corsa-A-LET]

360 Grad ???
Dann haste doch wieder die selbe Position :roll:

 

[DOHC]

ne ich mein man könnte sie um 360 grad verdrehen.

ich kann mich erinnern bei nem andreen opel 16v einem neuen weis nimma welcher motor haben wir auch wapu gemacht, und diese war exzentrisch geformt so das sie nur in einer position reingepasst hat. nur die vom XE is rund die würde man auch komplett falsch rum einbauen können.

wie macht ihr das immer wenn ihr wapu macht?

 

[DOHC]

so, wapu-problem gelöst, jetz noch spannrolle montieren und zahnriemen drauf

wie spannt man denn den riemen richtig? opel hat da ja nen spezialwerkzeug für...

 

[DOHC]

er läuft!!! und wie schön rund und sauber, ohne nebengeräusche, wapu verliert kein wasser mehr, perfekt!

bin voll stolz *gg* erster zahnriemen alleine gemacht und er ist nicht kaputt gegangen *g*