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vielfahrer
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Hallo c20XE-Fahrer und Schrauber.
Am Freitag ist meinere Frau bei 84000km die Spannrolle "um die Ohren geflogen".Sie hat sofort angehalten aber natürlich wars zu spät: kein Zylinder hat mehr Kompression.
Können die Kolbenböden noch i.o. sein ("nur"Kopfüberholung) oder muß ich mit "mehr" rechnen? (alle Inspektionen incl. ZR-Wechsel wurden gemacht)
Wer überholt c20xe Köpfe in dem Fall gut und preiswert?
Vielfahrer
P.S: Noch 2 Tage vorher hatte ich mich über dieses problemlose geile Motörchen unterhalten und die Welt war in Ordnung). Tip:Nie drüber reden, nur fahren...
Vielfahrer
Am Freitag ist meinere Frau bei 84000km die Spannrolle "um die Ohren geflogen".Sie hat sofort angehalten aber natürlich wars zu spät: kein Zylinder hat mehr Kompression.
Können die Kolbenböden noch i.o. sein ("nur"Kopfüberholung) oder muß ich mit "mehr" rechnen? (alle Inspektionen incl. ZR-Wechsel wurden gemacht)
Wer überholt c20xe Köpfe in dem Fall gut und preiswert?
Vielfahrer
P.S: Noch 2 Tage vorher hatte ich mich über dieses problemlose geile Motörchen unterhalten und die Welt war in Ordnung). Tip:Nie drüber reden, nur fahren...
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