kompressor (lexmaul)

[Datené]

hallo,
fahre einen lex kompressor im kadett mit nem f-16. der geht wie ne wildsau. hat jetzt 5000 km gelaufen und nur feuer gekriegt (wenns öl warm ist). auf der rolle waren 219 ps zu sehen, fürs erste reichts.

noch jemand da, der auch soen ding fährt ??????????????????????????
zwecks erfahrungsaustausch


tschau datene

 

[Thunder]

Hallo!

Hatte auch mal mit dem Gedanken gespielt nen Lexmaul Kompressor zu kaufen!
Was hast du denn noch so am Motor gemacht?
Hast du das Teil für 5000€ neu gekauft?
THX

 

[DD]

Mich interessiert das Auto, da Du ja aus der Nähe bist!
Öfter an der B8?

 

[danham]

hallo,

die lexmaulkompressoren kommen aus schweden! leider bietet lexmaul bei uns nur die "kleine" variante mit nominell 195ps an! ein guter freund von mir hat sich jetzt in norwegen einen kadett mit c20xe und dem größeren kit gekauft mit nominell 230PS! mal sehen ob sich die sachen nicht auch so nach deutschland holen lassen...;o)

grüße
daniel

 

[Datené]

hallo,
die kompressoren bleiben bei 195, 205 (kleineres rad) und 230 ps gleich. bei der 230 ps version müssen düsen, kabelbaum, steuergerät,nockenwellen getauscht bzw. geändert werden.
da der luftmassenmesser sowiso am ende ist, wird er bei der version komplett entfernt.
habe auch nur die 205 ps version, aber den motor richtig zwischen gehabt.

tschau

 

[Marco]

wo bietet denn lexmaul die kompressoren an? auf der homepage bin ich leider nicht fündig gewurden?!?

 

[TiCar]

Hi Marco,
gehst mal in Zeitschriftenladen und holst dir da den Lexmaul-Katalog
da stehen die Kits drinne *g*

Hast du mal nen Bild welche ausmase der Kompri annimmt?!

 

[cs20let]

@ Marco,

schau mal hier http://www.lexmaul.de/test/astra.htm nach! :wink: :wink:

Kannst dir den Katalog sparen! :roll: :wink: :roll:

 

[Marco]

sehr interessant und ich habe im webshop und unter produkte geschaut und nicht gefunden

naja jetzt stellt sich nur die frage ob das teil paßt also sprich im tigra oder ticar?

 

[TiCar]

Hi Marco,
nö, für mich stellt sich die Frage nicht, was soll ich mit dem Ding beim Turbo - doppel Luft hält besser oder was?!??!

Höchsten im BeCorsa *hehe*

 

[Dombi]

Ich habe auch schon darüber nachgedacht, mir sowas zu verbauen, aber der Kostenpunkt ist zu hoch, denn für 5000€ kann man sich schon nen feinen LET fertig machen. Die ganze geschichte wäre für 3000€ interessanter, und die 190-200PS lassen sich auch aus einem XE kostengünstiger raus kitzeln.

Gruss David

 

[TiCar]

Hi,
interessant wären die varianten aus Skandinavien, die Danile evtl. importieren kann

evtl. ists dort ja billiger mit mehr Leistung, dann ist das eine super Konkurenz zum LET, den Vmax kann man nicht mit allen Karossen ausnutzen und der Kompressor sollte von unten richtig wegziehen.

Gruß,
Lars

 

[Dombi]

Dan hast du Recht, aber warum bieten die das hier dann auch nicht so an, Da muss doch ein Haken dran sein.

Gruss David

 

[Marco]

ja gut ticar du hast recht... und die 5000€ kann man bestimmt besser anlegen

 

[Thomas]

Hallo,

habt ihr schon mal an die Kompressoeren von ASA oder Vortech usw. gedacht. Die haben nämlich einen riesigen Verdichter (wie ein Turbolader) und wird auch mechanisch angetrieben. Hat also folgende Vorteile:
Geringere Klopfneigung da sich kein Abgas an der Auslaßseite des Kopfes staut. Dadurch braucht auch nicht ganz so fett eingespritzt werden.
Weniger Verbrauch.


Allerdings wird dem Motor auch etwas Kraft abgezwackt aber nicht soviel wie bei einem Mecedes-Komressor.

 

[daywalker2000]

@thomas
was kosten die und was holen die aus nem XE raus?

cu day