Kompression nicht OK

[C20XE]

Hallo,

leider musste ich heute feststellen dass mein XE auf dem 3. Zylinder nur 10 bar hat, auf den anderen 3 hat er 12,5. Allerdings war der Motor nicht ganz betriebswarm.
Da ich seit ca. 1,5 Jahren extreme Kurzstrecke fahre, könnte es evtl. ein verrusstes Ventil sein ? Ich werde wohl mal ein "Ventilsauber" in den Tank kippen, ist die erste und einfachste Massnahme. Was meint ihr dazu ? Muss ich mir ernsthafte Sorgen machen ?

MfG Stefan

 

[Porsche Killer]

Bei alten motoren gebe ich mitlerweile gar nichts mehr auf die kompresionswete. Da macht man sich nur unnötig verückt und sorgen.

Aber wenn du dabei kuken willst würde ich sagen das es entweder undichte ventiel oder kolbenringe sind!! Du kannst aber ganz leicht testen ob es die kolbenringe sind! Lass den motor laufen und zieh den öl messtab raus und halt nen feuerzeug drüber . Wenn die flamme ausgeht hast du zu hohen druck im block (Platte kolbenringe) .

 

[C20XE]

Hi,

Kolbenringe sind erst ca. 15000 km drin, das möchte ich eigentlich ausschliessen. Damals wurden auch die Ventile eingeschliffen, usw.

MfG Stefan

 

[Porsche Killer]

Hi hast du die ventiele nur eingeschliffen oder die sitze neu schneiden lassen????

 

[C20XE]

Hi,

keine Ahnung, vermutlich nur eingeschliffen, ich war nicht dabei.

 

[Porsche Killer]

Hat mann oft das bei nur eingeschliffenen Ventielen nach ca. 20000 bis 30000 TKM schon leicht undichte ventiele hat !!!! Je mehr KM desto schlimmer !!!! (Je nach verbrennung )