Klimaleitungsproblem nach Umbau auf C20LET

[Diablo]

Ich fahre einen 96ger Calibra mit neuer Klimaanlage. War ehemals ein XEV, jetzt ein LET FWD. Nun passt natürlich die Klimaleitung von Kompressor abgehend net mehr und beim Versuch diese passen zu biegen hab ich sie zerrammelt :x

Nun die Frage: passt die orginale Turboleitung oder ist die wieder anders?
Die Leitungen müßten ja praktisch rechts und links am Lader vorbei gehen um zupassen.

 

[PatrickK]

eine geht vorne entlang unter dem kühler und die andere geht nach hinten am längsträger weg und dann nach oben

 

[Diablo]

hast du nen Bild?!
Heißt also würde passen ?!

 

[kds]

Hi,

Andre müsste die Leitung vom Verdampfer zum Kompressor vom Turbo nehmen, so zumindest die Annahme.
Die Frage ist nur, ob der Niederdruck-Serviceanschluss an der gleichen Stelle ist, wie bei der XEV-Klimaleitung. Daher bräuchte man mal nen Bild 8)

Kai

 

[EricG]

Die Leitung kann man doch umarbeiten! Ich hab meine auch durchs biegen abgebrochen! Da habe ich sie mir so gekürzt und hingebogen und so wieder anschweißen lassen das es gut am Verdichterausgang vorbei ging! :wink:

 

[Diablo]

Hab nur niemanden gefunden der den Alukram schweißt :roll:

 

[kds]

Hi,

ich hab mich am WE mit noi unterhalten, der hat auch das Problem mit der Klimaleitung. Er sagte in Bayreuth gebe es ne Firma die das Zeuch schweisst. Musste da mal schauen Andre.

 

[Yellow_Astra]

tja wer schnell fährt braucht keine Klima :wink: