Klappern vom Motor

[locke050614]

Hallo liebe Community,
Ich fahre einen Z20let und habe seid heute ein komisch klappern vom Motor das Geräusch kam nachdem ich etwas sportlicher sag ich mal gefahren bin.
Im Anhang habe ich auch ein Video vom Geräusch beigefügt
Zum Motor ist ein Z20let mit leh lader, 470ccm Düsen, 80mm lmm, hg Motorsport llk und Software Optimierung
Danke schonmal im voraus

 

[vauxhall corsa]

Klingt nach Lagerschaden..

 

[locke050614]

hatte ich auch schon drüber nachgedacht ich habe noch ein Video gemacht beim Gas geben vielleicht hilft das ja noch ein bisschen beim eingrenzen
Anhang anzeigen 6b9faad6-7385-410f-bd7c-2eac2b15fa13.mov

 

[vauxhall corsa]

Lagerschäden=Geräusch steigt mit der Drehzahl an..

Ich tippe weiter auf Lagerschaden..

Zu lange Ölwechselintervalle?
Billiges Öl?
300tkm Laufleistung?

 

[locke050614]

Also zu lange Intervalle nicht ich habe das Auto aber auch erst seid April ich mache ihn alle 15.000km oder 1 mal im Jahr und benutze mobil 5w-30 da mir das von Opel empfohlen wurde
Der Wagen hat jetzt knapp 200.000 gelaufen

 

[vauxhall corsa]

Ohje...

Wie gesagt klingt argh nach Lagerschaden.

Öl ablassen und im Öl und Filter nach Glitzer oder Späne gucken.
Dann Ölwanne ab nach Lagern gucken.
Dann Motor raus.

 

[Dbilas_X18XE1T]

Ja, klingt sehr nach Lagerschaden.

 

[Raven]

Grüß Dich!

Hat der Z20LET ab Werk nicht 5W-40 oder 5W-50 eingefüllt?
30er finde ich gar dünn

 

[locke050614]

Alles klar Dankeschön ich schaue mir das mal an

 

[Janosch]

Vielleicht ist es auch der lauteste hängende Hydro der Welt?

 

[opel-boy]

Ich hatte das selbe und konnte es aus den Kopf zuordnen. Bin damit 1500 km gefahren und es blieb gleich. Dann neue Stössel rein und ruhe war.

 

[C20XE]

Lass mal nur im Standgas laufen, ein Hydro klappert ja nur mit halber Drehzahl. Pleuellager klappern eigentlich schneller meine ich. Kann aber auch täuschen. Beim sanften Beschleunigen wird ein Pleuellagerschaden unter Last lauter, ein defekter Hydro nicht, der bleibt gleich laut. Und mal Öldeckel abnehmen ob man es dann lauter aus dem Kopf hört.

Was da nun besser ist? Ein Satz Mahle Pleuellager 15 Euro, 16 neue INA Hydros 80 Euro

 

[vauxhall corsa]

Er filmt doch sogar extra vom Boden und das Geräusch ist lauter als oben.

Außer ihr sagt jetzt das die Hydros neuerdings im Block arbeiten

Mach so wie Ich gesagt habe ölfilter und Öl nach Glitzer und Späne absuchen.

Findest Du nichts darin,reden wir noch mal über Hydros..

 

[locke050614]

Ich versuche dann erstmal den Ölwechsel und dann schaue ich mal habe auch mit meinem Mechaniker gesprochen der meinte er schaut morgen mal mir so einen Hörgerät was wohl Schwingungen aufnimmt von wo die kommen habe aber auch gelesen das es von einem undichten abgaskrümmer kommen kann hört sich wohl an wie lagerschaden ist aber wohl nur die Dichtung ich habe auch heute nochmal ein Video beim Kaltstart gemacht das habe ich angehangen

Anhang anzeigen 3ae9545c-f730-472d-8e83-4d16ffff6175.mov

 

[locke050614]

Lass mal nur im Standgas laufen, ein Hydro klappert ja nur mit halber Drehzahl. Pleuellager klappern eigentlich schneller meine ich. Kann aber auch täuschen. Beim sanften Beschleunigen wird ein Pleuellagerschaden unter Last lauter, ein defekter Hydro nicht, der bleibt gleich laut. Und mal Öldeckel abnehmen ob man es dann lauter aus dem Kopf hört.

Was da nun besser ist? Ein Satz Mahle Pleuellager 15 Euro, 16 neue INA Hydros 80 Euro

Meinst du damit den Wagen im Leerlauf fahren zu lassen?

 

[vauxhall corsa]

Fang das Öl auf und dann mit Lampe reinleuchten,dann siehst den Glitzer wenn sofort.
Ölfilter aufschneiden und zwischen den Lamellen nach Teilchen und Abrieb schauen.

Falls der Motor dann noch neues Öl braucht vergiss 5W30 usw.

Mobil1 5W50 rein oder Motul 8100 Power 5W50

 

[C20XE]

oh, das obere Video hab ich gar nicht gesehen.. ich tipp auf Hydro

 

[locke050614]

Ja okay ich schaue mir als erstes das Öl an der Wechsel wäre eh fällig hatte mir schon 5w40 von mobil gekauft und falls das sauber ist werde ich die hydros mal tauschen schaden kann es ja nicht

 

[Der Nemo]

Nimm dir ne Knarre oder nen dicken Schraubendreher, halt dir den Griff ans Ohr und das andere Ende an den Motor an verschiedenen Punkten (oben / unten / rechts / links). Dann kannst du relativ gut abschätzen, wo das Geräusch her kommt!

 

[locke050614]

Also habe ihm grade nochmal im Leerlauf fahren lassen also einfach Kupplung kommen lassen ohne Gas zu geben Geräusch ist genau so geblieben obwohl er Last hatte wie gesagt es wird auch nicht lauter beim Gas geben oder so es wird einfach nur schneller und er läuft komplett rund Drehzahlen zwischen 760-790 Umdrehungen im Leerlauf finde ich total in Ordnung