Kadett GSI 16V M2.5

[Kadett GT]

Hallo Freunde,ein Kumpel von mir fährt ein Kadett GSI C20XE,mit der M2,5,er sagt,beim sehr heissem wetter,fährt er los,irgendwann muss er von gas weg,aber die kiste zieht weiter,also bleibt er beim seiner vorherigen drehzahl stehen,sobald es aufwärts geht oder so dann kommt er wieder runter,und wenn er der motor abstellt,und danach wieder anmachen will,lauft er normal als ob nixs gewesen währe,llr haben wir getauscht,falschluft werden wir demnächst kontrollieren etc,wollte nur wissen ob das schon einer gehabt hat :wink:
Lg José

 

[Zero-XE]

jo ich hatte das mal hab dann die drosselklappe sammt poti getauscht dann wars weg!

vermutlich liegts aber bloß am poti der nicht in den "leerlaufmodus" schaltet

 

[Kadett GT]

jo ich hatte das mal hab dann die drosselklappe sammt poti getauscht dann wars weg!

vermutlich liegts aber bloß am poti der nicht in den "leerlaufmodus" schaltet

ja,genau das hab ich zuerst gedacht,hab das steuergerät auch im verdacht,naja wir werdens früh oder später rausfinden,aber danke fuer den tip mit dem poti :wink:

 

[Zero-XE]

evtl hilft auch mal neu einstellen den poti! so das er halt nicht bei der kleinsten drosselklappen bewegung klickt sondern erst n stückchen später! evtl verkeilt sich ja was bei der drosselklappe durch die hitze etc! hatte das immer beim stadt fahren und da wird der motor bekanntlich richtig heiss

 

[Emerald]

Drosselklappe ausbauen und mal reinigen :wink:
kenn das eigentlich nur von anderen Motoren so ...