Kadett E 308 Bremsanlage (opc & i500)

[OCWZissa]

Hallo
Möchte bei meinen Kadett die 308er bremsanlage vom
Opc bzw. i500 verbauen
Kann mir da jemand weiter helfen?
Was brauch ich dazu alles & woher?

Danke für die Hilfe

Grüß

 

[Andy601]

du brauchst die Federbeine vom Calibra V6 bzw. Turbo FL, wenn du die vom VFL nimmst oder nur die Nabe tauschst, musst du einen Scheibe zwischen Radlager und Nabe machen oder zwischen Federbein und Sattelhalter. Dann Bemssattel FN57 vom Calibra Turbo FL oder Vectra B VFL ab 2Liter oder Vectra B FL alle, dazu die i500 Sattelhalter aus England.

 

[OCWZissa]

Ich versteh nur Bahnhof ��

 

[Andy601]

dann solltest du vielleicht weiter mit der Modelleisenbahn beschäftigen

 

[OCWZissa]

Danke für die Hilfe

 

[Html89269]

Naja, grundsätzlich... Wenn man von einer Thematik keine Ahnung hat, sollte man gerade an Bremsen nicht herumhantieren... Aber mal anders gefragt: Was verstehst du denn genau nicht? Du brauchst die großen Bremsbacken von den Modellen, die Andy beschrieben hat, sowie i500 Sattelhalter, da diese anders sind als bei der Turbobremse. Die Differenz, die mit der Unterlegscheibe ausgeglichen werden soll, resultiert aus den unterschiedlichen Federbeinen mit unterschiedlich breiten Radlagern.
Natürlich brauchst du dann auch den 23er BKV mindestens. Der 25er aus dem Vectra B wäre auch eine Alternative. Ist aber auch relativ selten.

 

[OCWZissa]

Hab vergessen!!
Bleib auf 4loch

Also falls ich es jetzt verstehe,
Brauch die
•Halter vom i500
•Sattel FN3 57/25
• bremsscheiben 308x25x42 4x100 von zb. Klasen?
mit zentrierring


Aber warum soll ich den BKV tauschen?

 

[Html89269]

Guck' mal bei www.AT-RS.de da sind die recht günstig.

Sry, ich meinte den HBZ. BKV macht keinen Sinn, da hast du vollkommen Recht.


So schaut es aus. Ebenso bitte darauf achten, ob VFL oder FL.

 

[Andy601]

Ich fahr den auch mir dem 22er ohne ABS, der ist auch ausreichend vom Pedalweg. Wenn man ABS hat, dann der 23er. Wenn man Sauger fährt, kann man ggf. auch gelich auf Doppelkammer-BKV umbauen und das mit dem Corsa-Verteiler, wen man kein ABS hat. Beim Turbo fehlt der Platz für den Doppelkammer-BKV.

 

[24-7]

Kann mir mal einer sagen aus welchem Vectra der 25 HBZ? Oder Teilenummer/Hersteller?

 

[OCWZissa]

Ok.
Hab kein ABS und sauger!
Also dürfte der Orig. 16V BKV ausreichen.

Gibt es von I500 sattelhalter zwischen FL und VFL auch
Unterschiede?

 

[Andy601]

beim Vectra B gab es keine Änderungen an den Bremsen, außer das es beim FL keine kleine 4-Loch mehr gab, alle FL hatten 5-Loch 288er Bremse, nur der i500 hatte dann einen anderen Sattelhalter und Scheibe.

 

[OCWZissa]

Ok
Vielen Danke für die Hilfe

Werds mal mit Orig 16V BKV versuchen
Sonst bau ich um

 

[AsciFan]

Kann mir mal einer sagen aus welchem Vectra der 25 HBZ? Oder Teilenummer/Hersteller?

Meiner ist aus einem Facelift mit 2.2er , vorface gab es den wohl nur im V6 .

gruß Jens

 

[24-7]

Ja super Danke.2.2er Diesel oder Benziner?

 

[AsciFan]

Benziner war das, gab es hier um die Ecke auf dem Schrott mit Doppelkammer BKV für günstig

gruß Jens