K&N offener Filter (Pilz) oder lieber orginal mit K&

[f_calibra]

Und das bringt dann was???
Ich stehe der Sache immer noch sehr skeptisch gegenüber!!
Der Pilz zieht ja 360° rundum an und die heiße luft vom Turbo strömt ja genau am Luftfilter vorbei

 

[let-vectra]

@BlackDragon
Solche Kommentare müssen doch nun wirklich nicht sein!

sowas würde ich sofort löschen :wink:

unnütze Kommentare auch? :roll:

 

[2Fast]

Guten Morgen.

Und das bringt dann was???
Ich stehe der Sache immer noch sehr skeptisch gegenüber!!
Der Pilz zieht ja 360° rundum an und die heiße luft vom Turbo strömt ja genau am Luftfilter vorbei

Siehe das ganze mal so: Bei langsamer Fahrt zieht der leider gröstenteils warme luft an....deshalb auch die Aktion mit dem Kasten den ich da neu drum bauen will - bin mir nur noch nicht schlüssig wie das System letztendlich aussehen soll, denn es kann auch sein das ich doch nen Plattenfilter nehme und den dann von oben versorge...wie gesagt is noch ned sicher....bei schneller fahrt bekommt er genug Luft von oben eingehaucht - natürlich zieht der dann leider noch immer ein wenig warme Luft, aber halt doch ne menge Frische. Zumindest ist es weit besser als Pilz mit geschlossener Haube.

MfG
2Fast


Nachtrag:

Die Heisse Luft vom Turbo is genau auf der anderen Seite....also da wo der LuFi ansaugt is eigentlich "nur" der Motor....und auch der wird noch mal gesondert gekühlt (Kühlschlitze in der Motorhaube über dem Motor - so angelegt das bei Fahrt die heisse Luft hinausgesaugt wird) so das auch dort keine heisse Stauluft entsteht.

 

[el Loco]

es gibt noch einen anderen aspekt , weshalb man keinen pilz verwenden sollte .

der turbo sollte möglichst beruhigte luft ansaugen . das heisst am besten von einer planen fläche ( platte ) , damit sich die luft beim ansaugen nicht verwirblet und somit die turbine wieder abbremst

 

[2Fast]

Stimm, jetzt wo du es sagst und ich drüber nachgedacht habe.....also is ja klar was ich dann mache - modifizierter LuFiKasten mit ner Ansaugung von oben.


MfG
2Fast

 

[astra00@coupe]

hallo bin ich neu hier und hab dazu auch mal ne frage.

ich hab bei meinem 1.8 (umbau auf c20let vor) einen offenen drin. und hab von kn schon gesehen, dass es spezielle kits gibt, die die warmluft abschirmen sollen? bringen die denn was?

hab das schon oft gehört, dass ein geschlossener luftfilter mehr bringt als ein offener, wie sieht es dann mit der bmc-carbon airbox aus?

PS: denn die meißten turboumbauten wo ich bis jetzt gesehen habe, hatten einen offen drin, und da war eigentlich genug platz für einen geschlossenen...

 

[f_calibra]

hallo bin ich neu hier und hab dazu auch mal ne frage.

ich hab bei meinem 1.8 (umbau auf c20let vor) einen offenen drin. und hab von kn schon gesehen, dass es spezielle kits gibt, die die warmluft abschirmen sollen? bringen die denn was?

hab das schon oft gehört, dass ein geschlossener luftfilter mehr bringt als ein offener, wie sieht es dann mit der bmc-carbon airbox aus?

PS: denn die meißten turboumbauten wo ich bis jetzt gesehen habe, hatten einen offen drin, und da war eigentlich genug platz für einen geschlossenen...

Also wenn ich mich kurz fassen soll.
Lass es sein.
Kauf dir nen Tauschfilter und gut ist.
Benutz mal die Suche. Das Thema Luftfilter wurde schon sehr oft durchgekaut

 

[astra00@coupe]

@ f-calibra
alles klar, mach ich danke. hab ja noch zeit bis ich an den umbau komme

 

[Yellow_Astra]

es gibt noch einen anderen aspekt , weshalb man keinen pilz verwenden sollte .

der turbo sollte möglichst beruhigte luft ansaugen . das heisst am besten von einer planen fläche ( platte ) , damit sich die luft beim ansaugen nicht verwirblet und somit die turbine wieder abbremst

Bis die Luft die Turbinenschaufeln erreicht ist schon genug beruhigt.
Problematisch ist da schon der LMM, ich denke das wolltest damit eher sagen :wink:

 

[tommy]

also bei meinem kadett war der vergleich geschlossener kasten / großer offener filter WELTEN voneinander entfernt. mit kasten war er wie zugeschnürt.. mit dem offenen pilz ging er obenraus auf einmal ab wie sau 8)

 

[Guest]

http://www.ch-motorsport.de/cms/uploads/pics/radhausre1111.jpg

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http://www.ch-motorsport.de/cms/typo3temp/cee3680617.jpg

So gehts auch ! Wurde aber alles schon zigmal niedergeschrieben!

Mfg.Chris