K&N im c20xe gut oder nicht?

[opelix87]

hallo. was habt ihr für erfahrungen mit offenen luftfiltern beim c20xe gemacht? also ich habe das gefühl er läuft schelchter. vor allem im kalten zustand stottert er. und bei euch?

MFG Gregor

 

[Jimmy*c20rsa_xe*]

naja jeder hat seine erfahrung gemacht mit so ner offenen filtertüte! vorteilhaft wäre wenn er nicht nur die warme luft aus dem motorraum zieht. das ist wohl das hauptproblem.

 

[opelix87]

ok. das denke ich auch. werd ihn wohl wieder runter machen. was haltet ihr von einer k&n einlage?

MFG Gregor

 

[Un|mAtr|XzEr0]

ok. das denke ich auch. werd ihn wohl wieder runter machen. was haltet ihr von einer k&n einlage?

MFG Gregor

besser, vieeeel besser !!!

 

[TimoCoupe]

Die Pilze kannste Knicken... das einzig positive an den dingern ist der Sound.

 

[Emerald]

hallo. was habt ihr für erfahrungen mit offenen luftfiltern beim c20xe gemacht? also ich habe das gefühl er läuft schelchter. vor allem im kalten zustand stottert er. und bei euch?

Wenn du noch ´n PowerCap verbaust, dann hast diese negativen Erscheinungen ausgemerzt, genau so das ausgehen wenn man ihn an die Ampel rollen lässt ...
Von der angesaugten warmen Luft braucht man gar ned erst reden, oder?

 

[Acid]

absoluter rotz außer man schirmt das dingen richtig ab. saugt warme sauerstoffarme luft an, verbrennung ist schlechter. folglich leistungsverlust.

 

[opelix87]

Wenn du noch ´n PowerCap verbaust, dann hast diese negativen Erscheinungen ausgemerzt, genau so das ausgehen wenn man ihn an die Ampel rollen lässt ...
Von der angesaugten warmen Luft braucht man gar ned erst reden, oder?

ich habe ein rotkäppchen + K&N drauf. im kalten zustand geht er beim anfahren fast aus! nach 5min fahrt ist alles bestens! warum ist dem so?

 

[Emerald]

ich habe ein rotkäppchen + K&N drauf. im kalten zustand geht er beim anfahren fast aus! nach 5min fahrt ist alles bestens! warum ist dem so?

Das kann mehrere Gründe haben ... aber warum? Keine Ahnung :wink: