Infos Kompressorumbau C20XE

[c20xecabrio]

Hallo

Ich habe geplant im Winter mein XE ein wenig zu modifizieren wie z.B. Stahlpleul, Schmiedekolben, Nocken, Edka, großer Fächer, und und und. Was mir zusätzlich noch im Kopf rumfliegt ist das ich mir noch einen Kompressor drauf baue da ich keinen Turbo will. Ich hab mal irgendwo gesehen das jemand einen slk230 kompressor drauf gebaut hatte. Wollte mal fragen ob mir da jemand mit infos oder vielleicht auch bilder der sowas schonmal gebaut hat weiterhelfen kann.

MFG
Christian

 

[Fasemann]

projektpitchfork ist da dran und andere haben das auch

 

[fate_md]

Wie läuft das denn mit der Motorsteuerung? Das war doch alles auf Unterdruck konzipiert, kann die mit Überdruck überhaupt was anfangen oder braucht man dann ne freiprogammierbare Steuerung?

 

[mr.smith]

sollte auf freiprg.umbauen ist genauso teuer wie serienstg angleichen
und das kann keinen ladedruck verarbeiten
schaust du meine beiträge bin fast fertig mit dem umbau nur noch stg richtig abstimmen

http://de.youtube.com/watch?v=4zHoQVx1JBQ

 

[c20xecabrio]

was für eine freiprg. steuerung fährst du in deinem auto?

 

[mr.smith]

is ne megasquirt
die ist günstig und du kannst sie so bauen wie du sie willst

schau mal ins forum
www.megasquirt.de

 

[c20xecabrio]

das ist ja echt voll billig die 150 - 250 €. ich hätte jetzt mit einer haltech oder triject oder so gerechnet.

 

[mr.smith]

ist das gleiche nur das du bei der mega alles selber machst und die teile die fehlen kosten bei conrad nur ein paar cent
also ich bin nach einem jahr überzeugt von dem ding
und der wagen läuft ach ja eine wideband lambda brauchst du noch dann kannst du den motor auf der strasse abstimmen ohne prüfstand

 

[f_calibra]

dann kannst du den motor auf der strasse abstimmen ohne prüfstand

Für ne 100%ige abstimmung kommste aber um nen Prüfstandlauf nicht drum herum

 

[c20xecabrio]

ja zum abstimmen wäre ich eh zum Feussner Motorsport nach Marburg gefahren da ich den kenne und er bis jetzt immer saubere Arbeit abgeliefert hat. Der Stimmt ihn auf der Rolle und auf de Straße ab wie es auch richtig sein sollte.

 

[Corsa4motion]

bekommt man nen c20xe kompressorumbau überhaupt eingetragen? :roll:

 

[c20xecabrio]

Also mit eintrageungen habe ich bei meinen Tüver keine Probleme mehr. Der sagt immer Wenn du eine gute bremse fährst bekommst von mir den segen. Der hat auch schon an einem richtig gut gemachten 1er golf einen Kompressor Turbo mit knapp 600PS eingetragen.

 

[Kadett GT]

:lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:

 

[Peet]

Also mit eintrageungen habe ich bei meinen Tüver keine Probleme mehr. Der sagt immer Wenn du eine gute bremse fährst bekommst von mir den segen. Der hat auch schon an einem richtig gut gemachten 1er golf einen Kompressor Turbo mit knapp 600PS eingetragen.

Wo lebstn du? in holland? Das glaub ich erst wenn ich den fzschein seh. 600 ps, eingetragen, ich lach mich schlapp, die karosse will ich mal sehn von dem golf, wie der die für 600 ps tauglich gemacht hat? :-D oder die bremse!? da müsst doch dann eine vom s3 drin sein oder sowas für 6000€ oder so.

 

[TiCar]

bleibt beim Thema bitte.

 

[Hobster]

sollte auf freiprg.umbauen ist genauso teuer wie serienstg angleichen
und das kann keinen ladedruck verarbeiten
schaust du meine beiträge bin fast fertig mit dem umbau nur noch stg richtig abstimmen

http://de.youtube.com/watch?v=4zHoQVx1JBQ

wir müssen mal bei gelegenheit gegeneinander fahren. wenn ick tüv habe, komm ich mal mim kumpel rum!! :shock:


was soll dein XE jetzt leisten?