Im Zündkerzenschacht Öl.... Kopfdichtung defekt?

[Bambam2786]

Hab beim z20let noch keine deckeldichtung gewechselt aber bei einigen andern 16v opel motoren zb c20xe, x18xe usw und da waren immer extra dichtringe und ich geh mal stark davon aus das es beim z20let genauso gelöst wurde.

was fuer ein Irrtum,C20XE/LET hat so Dichtringe nicht

bist dir sicher

 

[Manuel_16V_Turbo]

Hab beim z20let noch keine deckeldichtung gewechselt aber bei einigen andern 16v opel motoren zb c20xe, x18xe usw und da waren immer extra dichtringe und ich geh mal stark davon aus das es beim z20let genauso gelöst wurde.

was fuer ein Irrtum,C20XE/LET hat so Dichtringe nicht

bist dir sicher

klar bin ich mir sicher,sonst würde ich es nicht schreiben,beim C20Xe hast nur das 1 ventildeckeldichtung und fertig da kommen keine 10 o-ringe wie beim dem ecodreck Motoren ala X20XEV,Z20LET/LEH etc

 

[Bambam2786]

ja dann hab ich das wohl verwechselt, shit happens

ein bisschen weniger arroganz in deinen posts würde gut tun, das ist jetzt nicht nur auf dieses thema bezogen


mfg

 

[Rehbraun]

Ich tippe auch stark auf das Zündmodul
Reinigen, festziehen, das ganze prozedere habe ich schon alles hintermir, und das nicht nur nach einem Zündmodul.
Es ist definitiv oder war definitiv immer das Zündmodul i.v mit Zündkerzen. Wenn da mal ein Kontakt in der Spule nicht i.O ist muckt er gleich und setzt Fehler, diese sind noch stärker bei gechipten Motoren.
(Ich hab mittlerweile eine Zündkerzensammlung daheim rummliegen)

MfG
Rehbraun

 

[Duke Turbo]

@ Rehbraun

Wann hat es denn immer bei dir geruckelt? War es immer oder auch nur von Zeit zu Zeit? Zur Zeit habe ich Ruhe.

 

[Rehbraun]

Wenn dann immer!
Komisch wenn ne Kerze lose wäre dann würde er Permanent ruckeln.
Schau mal nach was bei Dir los ist, kontrolle ist besser. Es kann auch sein, nachdem Du jetzt die Kerze wieder angezogen hast, dass es weg ist.
Überprüfe das mal

MfG
Rehbraun

 

[Duke Turbo]

Habe mich jetzt lange nicht gemeldet, aber hier kommt jetzt mein Abschlussbericht.

Da ich selber ja immer nur alle 3 Wochen das Auto brauche (dank meiner Fahrgemeinschaft), habe ich mir vor knapp 2 Monate ne neue Zündleiste gekauft, die dann auch nen Monat Lieferzeit hat.

Also neue Zündleiste rein und los gings.... jetzt nach knapp 500 km Autobahn und 200 km Land- und Bundesstraße hoffe ich mal sagen zu können, dass das Problem weg ist. Bis jetzt kam die MKL nicht mehr und auch keine Zündaussetzer.

Mfg

 

[Rehbraun]

Meine rede

 

[Mr. ZLET]

@ Duke Turbo

Danke für den Abschlussbericht. So haben andere User mit dem selben Problem eine dokumentierte Lösung und brauchen nicht wieder einen Thread mit dem selben Thema aufmachen :daumen: