hilfe, welche NW soll ich nehmen?!

[Fleischwurst]

hi jungs.

bin derzeit dabei meinen XE aufzubauen. will mir in absehbarer zeit n satz schärferer nockenwellen zulegen. bin blos von dem großen angebot etwas überfordert. evtl. könnt ihr mir ja etwas empfehlen.

Block bekommt nur neue Serienteile. aber eben neu.
Kopf ist von dsop komplett bearbeitet, geweitete kanäle, 6mm schaft einlass usw. (das volle programm, was die anbieten) und leicht geplant.
den serienfächer werd ich die inneren schweißnähte nach aussen verlegen. und an der DK den keil rausmachen.

sonst bleibt de rmotor soweit serie. aber wie gesagt, würde gern noch paar wellen verbauen.

Der motor kommt in nen 97er Calibra mit rel. viel ausstattung. also wird er wohl kein leichtgewicht sein

dennoch hätte ich gerne durch die NW mehr höchstleistung, am besten bei ähnlichem drehmoment in niedrigen drehzahlen. sollte also shcon größtenteils alltagstauglich sein, der aber hauptsächlich im sprint ne gute figur macht.

Wieviel hub im OT dürfen die NW maximal bei einem ungeplanten kopf haben?! bzw. wie weit würden die ventile aufgehen, bevor sie auf den kolbenboden aufsetzen?! (wieviel platz hat man bei den schärfst möglichen wellen im OT zum kolbenboden).

will nämlich nicht, das da alles total eng zugeht


mit wieviel leistung kann ich bei ner anschliessenden einzelabstimmung rechnen?!

 

[manuel2006]

5mm Ventilschaft??????

 

[Fleischwurst]

einlassventile mit 6mm schaft

 

[Hansebanger]

hi,

267er CatCams bauen früh viel drehmoment auf und obenrum zieht er immernoch sehr schön durch. Die Umgeschliffenen Wellen von Klasen sind auch sehr gut. Was hast denn für ein Ausfpuff drunter?
Maximal gehen 2mm Hub im OT bei ungeplantem kopf!
Was an Leistung am Ende bei rumkommt, hängt davon ab wie gut alles zusammenpasst, aber 180 solltest hinbekommen so einer kopfbearbeitung

 

[corsatobi]

2mm in ot sollte sie maximal machen, aber auch nur wenn der kopf nicht geplant ist.
z.B. ne 276 Schrick oder ne 280 risse würde sich da anbieten. die schrick fahr ich selbst auch, bin sehr zufrieden

 

[Hansebanger]

@corsatobi
Wieviel Hub im OT hst denn deiner auslasswelle gegeben? schrick gibt da 2.1mm an.
bin noch keine 276er schrick gefahren aber die 280er rissewellen würde ich nicht nehmen, da ist er motor untenrum zu schlapp für ein schweres auto.

 

[manuel2006]

Sind das ned die selben Wellen ob du Jetzt 276er von Schrick oder die 280er von Risse is doch beides das Selbe!

Hatte damals bei Risse 280er Wellen bestellt und es kamen 276er Schrick Wellen

 

[Hansebanger]

die 276er schrickwellen haben 10,7mm Hub, 110° Spreizung und E/A 2,0/2,1mm Hub im OT
die 280er Rissewellen haben 11,2mm Hub, 110° Spreizung und 1,98mm Hub im OT
Wo hast deine wellen denn gekauft?

 

[opel-boy]

Joa Risse muss wohl bei Schrick schleifen lassen oder eben da einkaufen haben das selbe erlebt.

 

[Fleischwurst]

Auspuff wird dieses jahr noch die Serienanlage sein. Der Xe wird quasi die "altteile" vom Turbo auftragen dürfen. Ab nächstes jahr bekommt der dann die jetex/fortex gr. a. vom Turbo.

Wie gesagt. so 280er wellen und so kommen aufgrund der paltzverhältnisse im OT eh nicht in frage. Jetzt ist de rkopf leicht geplant und dann noch soviel hub im OT. das is tmir nicht geheuer.

Der Leerlauf an sich ist mir wurst, genauso die AU werte. allerdings soll er untenrum nicht sein komplettes Drehmoment verlieren. Am besten wenns gleich wie serie bleibt, minimal niedriger noch höchstens.

was is mit den 272er dbilas?! 10,4mm max hub und 1,4 im OT?

 

[manuel2006]

Dann geh mal bei Risse ins Lager oder das muss mann nede mal, das sieht mann schon wenn mann in dem kleinen vorraum steht wenn man Teile abgebt oder abholt und schau mal welche Nockenwellen da liegen! Da liegen nur noch dBilas und Schrick Nockenwellen!! Sonderwellen lassen die sich von Schrick machen! Is doch kein Geheimnis mehr!!!!!

Gekauft direkt bei Risse!!!!

@Fleischwurst: binn damals die angeblichen 280er Risse Wellen in meinem orig. XE Motor mit 5/10 geplantem Kopf ohne irgendwelche Probleme gefahren! Wa ein Vectra 2000 4x4 und der ging auch Untenrum ganz ordentlich mit den Wellen!

Aber es is ja egal von wehm die Wellen sind die Risse verkauft es is vernünftiges Material also besser gesagt vernünftige Ware die auch hält und das zählt! Und mann kann sich auf die Aussagen verlassen und ned so wie bei anderen Firmen die NW herstellen und wo keine einzigen NW Daten stimmen!!!

 

[Turbo Stev]

Ich hab auch 280 Risse drauf. Das Auto ist im unteren Drehlbereich normal geblieben aber wenn der Motor auf Drehzal kommt geht das Ding wie Sau.

Ich hab es auf jedenfall nicht bereut mir die Risse wellen zu kaufen.

Das Problem ist dabei nur das die Dinger bei Risse eingestellt werden müssen.

 

[C20XE]

Ich hab auch 280 Risse drauf. Das Auto ist im unteren Drehlbereich normal geblieben aber wenn der Motor auf Drehzal kommt geht das Ding wie Sau.

Ich hab es auf jedenfall nicht bereut mir die Risse wellen zu kaufen.

seh ich auch so...

Das Problem ist dabei nur das die Dinger bei Risse eingestellt werden müssen.

falsch, das kann jeder einmessen der sich mit sowas auskennt.

 

[manuel2006]

Bekommst ja auch Einstelldaten mit dazu!

 

[Reiner Husten]

Hallo,

wenn ich dir einen Tip geben darf. Schau weniger nach der Öffnungslänger der Ventile als nach dem Grundkreis und dem maximalen Hub. Der Rest ist fast Einstellungssache. Ich wette hier haben die wenigsten die Öffnungslänge nachgemessen.

 

[turboinge09]

also mein kumpel sein corsa hat voriges jahr mit serienmotor die dbilas 276er wellen drin gehabt und war sehr zu frieden von standgas bis 7500 touren immer top gelaufen.
glaub die haben 1.8 hub in ot
kann man echt empfehlen

 

[satanos]

hi,

267er CatCams bauen früh viel drehmoment auf und obenrum zieht er immernoch sehr schön durch. Die Umgeschliffenen Wellen von Klasen sind auch sehr gut. Was hast denn für ein Ausfpuff drunter?
Maximal gehen 2mm Hub im OT bei ungeplantem kopf!
Was an Leistung am Ende bei rumkommt, hängt davon ab wie gut alles zusammenpasst, aber 180 solltest hinbekommen so einer kopfbearbeitung

Die Wellen würd ich auch empfehlen.

Allerdings haste da mit 1,55mm keine Probleme mit der Welle!

 

[Fleischwurst]

Benzindruck?!

hey, de rmotor ist soweit fertig. morgen bau ich ihn nurnoch ein.

fahre ihn jetzt erstmal serie bis auf den komeltt bearbeiteten kopf.

gibt das probleme, wenn ich den mit der serien-software fahre?! oder soll ich zur sicherheit den benzindruck etwas anheben bis ich na abstimmen lass?! (kann noch paar monate dauern bis das soweit ist)

 

[fate_md]

Fahr halt soft, sollteste zum Einfahren ja eh tun.

 

[Fleischwurst]

ja schon klar. aber weiss noch net genau, wann ich das geld für die NW und abstimmung über hab. bau nebenbei noch haus aus, und das geht dann erstmal vor.

kann also sein, dass ich in dem jetzigen zustand 5000km oder so auf die maschine drauf fahre.