Hilfe VG Problem

[Cali-Faucher]

Hi Stefan,
welches Baujahr ist dein Cali?
hast du Temperaturfühler oder Temperaturschalter am VG ?wenns der Schalter ist,hängt dieser am Kabelstrang mit dem Magnetventil und könnte auch den Fehler Magnetventil auslösen.

Hast du auch mal den Druck gemessen auf der Leitung zum VG?sollte ja immer 53 bar+- 3bar anliegen.Wenn da immer korrekter Druck da ist,sollte dein Allrad auch immer Kraft nach hinten geben.
Wenn immer Druck da ist und trotzdem keine Kraft nach hinten,hmm solltest dochmal Reto oder Walter anrufen.Glaub nicht das du deine Viscokupplung ruiniert hast,vielleicht ist was mit der Trennkupplung nicht i.O.

Denke aber eher das es nicht am VG selber liegt.

mfg Klaus

 

[Blademage]

Ich hatte exakt so ein Problem mit dem Thermoschalter. Die Verbindung im Schalter am Getriebe war korrodiert und somit der Kontakt zur Hydraulikschaltung immer schlechter. Bis Das kabel rausging und ich den Schalter erneuert hab. Dann ging der 4x4x wieder 1A bis sich der Druckkolben verabschiedet hat

 

[Mechanobot]

Hallo,

also ich hab auf Retos Rat mal den Bremslichtschalter mitsamt Birnen gewechselt, seitdem trat der Fehler dass die 4x4 Lampe beim Start nicht ausgeht nicht mehr auf.

Habe BJ 12 / 92 ist schon das 93iger Chassis. Thermoschalter ist eigentlich neu, werde aber trotzdem mal kontrollieren. Druck messen ist auch eine gute Idee, werde ich machen.

Gruß und Danke Stefan

 

[badboycgb]

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