Hilfe!Luft in Kraftstoffleitung!!

[Faucher]

:roll: Hallo!Hab seit letztem Fr. volgendes Problem:Mir ist schon länger aufgefallen das mein cali nicht mehr so giftig am Gas hängt :?: Am Freitag fuhr ich ca.100 k/mh auf der landstr.Plötzlich nimmt der motor kein gas mehr an wird langsamer 3 Zylinder 2 Zylinder 1 Zylinder motor aus und will nicht mehr anspringen.zündanlage hatte ich einen tag davor komplett gecheckt.Also turbodeckel runter geschraubt hab mal auf dem nippel um den Benzindruck zu messen mit nem kleinem Schraubenzieher gedrückt.es kam ein kurzer spritzer sprit und danach luft überdruck. :?: :?: Wie kommt die luft ins System?Tank war halb voll.Kraftstoffpumpenrelais hab ich gewechselt ohne erfolg.Danach Kraftsoffpumpe gewechselt auch ohne erfolg.was mich stutzig macht ist wie kommt die Luft in die leitung.Hattet ihr schonmal Probleme mit dem Tank?Bin für jeden Tip dankbarGruss faucher

 

[Emerald]

O-Ringe im Ansaugteleskop? :roll:

Hängt irgendwo an den Kraftstoffleitungen Sprit? Kommt überhaupt Sprit aus der Pumpe, wenn du sie überbrückst?

 

[Faucher]

Kraftstoff verliert er nicht die neue pumpe surrt vor sich hin..Was denkst du?

 

[Faucher]

Werd morgen mal testen was an sprit aus der pumpe kommt.Denke fast das die stromversorgung für die pumpe einen knick hat und zeitweise ausfällt.

 

[Thomas]

Hallo,

denke die Pump sowie die Stromversorgung sind in Ordnung, da du ja Benzin- bzw. Luftdruck hast. Die Pumpe bekommt halt nicht ausreichend Sprit und zieht deshalb Luft. Also wie die Vorredner sagten O-Ringe Strudeltopf usw. checken.

 

[Faucher]

Danke für eure antworten.Hab da noch eine frage mein cali ist ein ehemaliger 16v Meine Pumpe hängt aussen ist das also beim originalen turbo tank anders?

 

[Inter]

Meine Pumpe hängt aussen ist das also beim originalen turbo tank anders?

Das kommt aufs Alter an. Bis Bj. Außentank- , ab Bj. Innentankpumpe.

 

[Focker]

@Faucher

Gleiches Prblem hatte ich auch !!

Tausche dir Ringe im Ansaugteleskop und Bohre noch 2 Löcher (6mm ~ 8mm) in den Strudeltopf (siehe EDS).

Meiner läuft jetzt ohne Probleme.


gruß
Christian

 

[Sniper]

Ja so war es bei mir auch mal...

O-Ringe bekommst du nicht bei Opel.. Meine hatte ich von Fähnle Technik.

Gruß, Marc

 

[Faucher]

is ja Cool da hätte ich ja lang suchen können.Muss dazu der Tank raus oder gibt es wie bei BMW ein guckloch von oben :?:

 

[Faucher]

Hat das auch mit dem verbrauch zu tun?egal wie ich fahre geht er nicht unter 15 liter :shock:

 

[Cali-Faucher]

Tank muß runter!

 

[Ubbes]

Ja, waren bei mir auch die O-Ringe. Seitdem alles einwandfrei.
Wie gesagt, Tank muss raus, ist aber keine grosse Arbeit.

Gruss

 

[bodybasti]

hey,

das gleiche problem habe ich bei meinem c20xe.

wo kriege ich diese o-ringe her?

gruß

basti

 

[Faucher]

Gute Frage! :?:

 

[Sniper]

zum Beispiel, (siehe auch oben)

bei Fähnle Technik

 

[Faucher]

Kann mann die vielleicht auch bei eds bestellen?will nicht erst zerlegen und dann bestellen.Kenne die durchmesser nicht.

 

[Faucher]

Cali läuft wieder es lag wirklich am o.ring.hätte ich echt nicht gedacht!!! Vielen Dank an alle die mir den Tip gegeben haben!!gruss faucher

 

[desperados1]

@Faucher

und wie sieht es jetzt mit dem Verbrauch aus nachden das mit dem O-Ring gemacht ist? Immer noch nicht unter 15l ??

 

[desperados1]

@Faucher

frage deshalb weil ich so ziemlich das gleiche Problem habe dass ich irgendwie hohen Verbrauch habe bei normaler Stadtfahrt. So um die 15 Liter. Vielleicht sind es bei mir auch die O-Ringe.