Hilfe LLK Kadett D c20let

[KadettD]

Moin mein Kadett D ist im Umbau. Motor neu soll im die 500ps machen. Setup soweit vollständig. Ich hatte mit bis dato 300ps den llk direkt vorne an der Stoßstange. Dahinter dass man nix sieht geht nicht. Lader zu groß

Jetzt bin ich am überlegen einen wassergekühlten llk zu nehmen einen neuen AUtomatik Wasserkühler und 2. Ausgleichsbehälter sowie El. Pumpe für den getriebe Öl teil. Sprich 1 kühler mit 2 Kreisläufen. Taugt das was für die angestrebte Leistung? Ich will halt dass nicht gleich jeder Pfosten sieht dass da n Turbo drin hängt.

Vielen Dank schon mal

Gruß Kevin

 

[turboinge09]

Gibt ja viele ...... welchen willst nehmen?

 

[KadettD]

Welcher taugt was?

 

[turboinge09]

Du brauchst auf jeden nen 2. Kühler da man ja das wasser nicht mit den kühlwasser heizen will

 

[KadettD]

Das ist klar darum ja der Automatik kühler da er einen 2. Kreislauf hat und ich statt Öl eben Wasser reinpacke. Mein Auto hat n normales F28 drin. Keine Automatik!

 

[KadettD]

Zumindest so der Gedanke. Zu den llk: hat jemand mal die alu Dinger bon eBay getestet?

 

[Thomas20]

Wie ist der Wasserkühler aufgebaut? Wird da nicht durch Strahlungswärme ebenfalls die Temperatur des Wasser vom den LLK zu hoch?

Ansonsten hier mal schauen und nachfragen was die empfehlen z.B. für ne Wassermenge

 

[turboinge09]

Seh ich das richtig das du das wasser für llk durch den anschluss des kühlers pumpen willst wo sonst das automatik öl is?

Wenn ja dann wird das nix.

Das is ja dann eher ne heiz statt kühlleistung .
das öl fließt ja ne schleife durchs kühlwasser wenn ich das noch richtig im kopf hab.

also 2. Kühler vorn in wind.

 

[turboinge09]

Das meiner jetzt

 

[KadettD]

Ok wo hast den her was kostet sowas was willst du an Leistung fahren?

 

[turboinge09]

Ebay.
Is für 1000ps laut denen.
Ganz so weit werd ich wohl nicht kommen aber bin auch gespannt was es bringt.
Vorher mit front llk hat ich nen peak von 61grad bei 2.1bar

 

[corsaturbo16v]

Der Vectra C hat einen Kühler mit 2 Kreisläufen. So isses bei meinem 2.8er Automat.