hennig Antriebswellen mit kleinen Gelnken

Diskutiere hennig Antriebswellen mit kleinen Gelnken im Antrieb Forum im Bereich Technik; Hallo hab eben grad mal mit dem netten Kerl von hennig geredet un er sagte das wenn ich kmeinen Let in den Corsa baue dann die kleinen...
don-c20xe

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Hallo
hab eben grad mal mit dem netten Kerl von hennig geredet un er sagte das wenn ich kmeinen Let in den Corsa baue dann die kleinen Außengelenke bleiben!!!Kann denn sowas halten?Oder könnt ihr mir ne vernünftige Kombination aus mehreren Anbietern nennen aber auf keinen Fall M Tech wellen. :lol:
 
C

Corsa_GSi_16V

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...würde mich nicht darauf verlassen, dass die immer sicher halten!

Bei mir ist die rechte die Zweigeteilte vom Cali Turbo und links glaub von einem Astra, bin mir bei der linken aber nicht ganz sicher, natürlich brauchste spezielle Radnaben oder nimmst die orginalen (mit großer Verzahnung) und drehst sie ab ---->geht auch!

MfG
 
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Roman483

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beim hennig sind nur die wellen keine gelenke dabei.
die wellen sind für die kleinen gelenke aussen.

fahr diese kombination selbst seit 1,5jahren mit phase 3 und fahr net immer zarghaft, bis jetzt hälts
 
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Mit zu heftiger Tieferlegung knackt man auch die grossen Aussengelenke binnen kürzester Zeit. Wenn dagegen die Wellen nahezu gerade stehen, halten offensichtlich auch die kleinen Gelenke. Alles ähnlich wie all die Diskussionen ums F20-Getriebe am (Serien!)LET.

Ich würde aber, wenn schon, auf F28 und grosse Aussengelenke umbauen. Eben weils halt so zusammengehört.
 
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Silberling

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...würde mich nicht darauf verlassen, dass die immer sicher halten!

Bei mir ist die rechte die Zweigeteilte vom Cali Turbo und links glaub von einem Astra, bin mir bei der linken aber nicht ganz sicher, natürlich brauchste spezielle Radnaben oder nimmst die orginalen (mit großer Verzahnung) und drehst sie ab ---->geht auch!

MfG

Seit wann hat der Cali ne zweiteilige welle der hatte doch ein VG dazwischen ?
 
BAD CORSA

BAD CORSA

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Er meint wohl die zweigeteilte vom Cali/Vectra 16V sind ja die gleichen, bis auf das, daß beim Turbo das Verteilergetriebe sitzt und bei den anderen ne zwischenwelle wo an den Block geschraubt wird!
 
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