Girling auf B Corsa

[Bockmeister]

es wurde ja schon oft erklärt, aber so ganz hab ich das immernoch nicht gerafft;

1. Die 4x100 Bremsscheiben von EDS(296 oder 298?) haben Zentrierringe fürn Corsa mit dabei?

2. Wenn ich die Scheiben aber direkt von Nordmann hole brauch ich die vom R129 in 300x28 mit Lochkreis 4x100 und muss mir Zentrierringe selbst drehen, sowie die Scheibe auf 296 oder 298 abdrehen, ja?

Gäbe es für die R129 Gelocht auf´m corsa überhaupt ne zulassung?

3. Bearbeiteter Bügel und Sattel passen ohne Probs ans Corsa Federbein? Weil hier mal irgendwas von Adaptern erzählt würde..

und 4. Welche Stahlflex bräucht ich dann? Corsa? Omega? Hää??


viele Fragen, ich weiß ich weiß...
aber irgendwann muss ich ja auchmal umbauen!

MfG

 

[EricG]

Hi,

Stahlflex kannste vom Omega nehmen weil die andere Seite des Schlauches ja genormte Anschlüsse hat denke Ich!
Und der Scheiben durchmesser ist 298mm!

Eric

 

[caravan16v]

EDS-Scheiben kommen mit Zentrierringen und Abstandsplättchen.

ciao

 

[Bockmeister]

erstmal danke für die bisherigen antworten

Stahlflex kannste vom Omega nehmen weil die andere Seite des Schlauches ja genormte Anschlüsse hat denke Ich!
Eric

denken, oder wissen?
Wären dann alle gleich, oder nur Opel?

EDS-Scheiben kommen mit Zentrierringen und Abstandsplättchen.

Die Plättchen kommen zwischen Scheibe und Nabe?
Müsste ja eigentlich, wo sollten die auch sonst hin...



Wer hilft mir bei dem Rest?!

MFG

 

[Thommybeluga]

Fuer die Girling bietet GEMA die passenden Stahlflexschlaeuche an.

Kannst aber auch die Corsa B Stahlflexschlaeuche nehmen und die leicht bearbeiten, damit der Anschluss am Sattel passt.

 

[Janosch]

erstmal danke für die bisherigen antworten

"]EDS-Scheiben kommen mit Zentrierringen und Abstandsplättchen.

Die Plättchen kommen zwischen Scheibe und Nabe?
Müsste ja eigentlich, wo sollten die auch sonst hin...



Wer hilft mir bei dem Rest?!

MFG

Häh? Die Plättchen kommen unter den Sattel... :idea:

J.

 

[EricG]

Hi,

So wie @Thommybeluga schon schrieb, entweder passende Stahlflexschl. kaufen bei Gema oder die Corsa Schlauche nehmen und die Anschlüsse von der Sattelseite in der Breite etwas bearbeiten oder die Omegaschlauche kaufen und einfach anschrauben! Denn da passen die Anschlüsse direkt an den Sattel und die andere Seite müßten die Anschlüsse doch alle gleich sein! Aber das weiß ich nicht 100%! Emphehlen würde Ich die Stahlflex von Gema!


Eric

 

[Bockmeister]

also die Plättchen zwischen Sattel und Achsschenkel, ja?
Jemand hier aus dem Forum(ich habs nicht so mit namen) hatte die Sättel auch ohne Plättchen montiert; angeblich ohne Probs.

Sind die Plättchen ein Muss oder ein Kann??

Stahlflex wäre dann klar, danke!

MFG

 

[MK-Motorenteile]

Hi!
Ich glaube beim Corsa-B und Tigra passen die Sättel ohne Plättchen!
gruss wuffcali

 

[caravan16v]

Beim Astra F braucht man diese Plättchen jedenfalls. Lässt sich aber leicht ausprobieren. Entweder es passt oder es passt nicht.

Zu den Bremsschläuchen: Wenn man den Girlingsattel ein ganz klein wenig bearbeitet dann passen sogar die Originalschläuche vom Astra. Mittlerweile hab ich Stahlflex-Schläuche für den Astra F drin - passen 100%.

ciao

 

[Compact850V]

Hi!
Ich glaube beim Corsa-B und Tigra passen die Sättel ohne Plättchen!
gruss wuffcali

mit original corsa/tigra nabe braucht man die platte, ich fahr ne astra nabe mit passenden radlager und brauch die platte nemmer da zwischen... fahr die original corsa bremsschläuche und hab die girling eingetragen...