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danman
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So ich hab auch mal paar Probleme.... na denn:
1) Wenn ich längere Zeit Vollgas fahre magert laut meiner Lambdaanzeige das Gemisch ordentlich ab.(20 bis 30 %)
Ich bin immernoch am rätzeln ob das durch die Kennlinie der Sonde kommt oder durch die Temperaturveränderung im Motor.(Wikungsgrad ect.)
Hat da jemand Erfahrung mit?
2) Mein Motor is so eingestellt das wir bis an die klopfgrenze gegangen sind und dan halt 2 Grad zurück.(Gemisch fett) Ist das genug oder sollte man noch ein mehr Reserve geben?
3) Welche Verdichtung fahrt ihr so, und ab wann setzt ihr Schmiedekolben ein?
Danke!
Mfg Danman
1) Wenn ich längere Zeit Vollgas fahre magert laut meiner Lambdaanzeige das Gemisch ordentlich ab.(20 bis 30 %)
Ich bin immernoch am rätzeln ob das durch die Kennlinie der Sonde kommt oder durch die Temperaturveränderung im Motor.(Wikungsgrad ect.)
Hat da jemand Erfahrung mit?
2) Mein Motor is so eingestellt das wir bis an die klopfgrenze gegangen sind und dan halt 2 Grad zurück.(Gemisch fett) Ist das genug oder sollte man noch ein mehr Reserve geben?
3) Welche Verdichtung fahrt ihr so, und ab wann setzt ihr Schmiedekolben ein?
Danke!
Mfg Danman