Garrettlader verstecken

[Crio]

Ist es möglich Flansch und Position so zu bestimmen dass der Lader unauffällig bleibt?

Wer hat das versucht, Bilder ?

Was hat es mit dem Gutachten von Friedrich auf sich, hat schon mal jemand so einen Krümmer damit eingetragen ? Wer hat das Gutachten ?

 

[cleangreenastra]

Wo willste den denn verstecken -> im Kofferraum?
Ansonsten wird das schlecht, weil du bestimmt mit Stoßaufladung fahren magst.

Meinst du nicht der TÜV schaut nicht unters Fahrzeug, da wird er diesen großen Lader bestimmt erspähen - da hilf nur ein Unterfahrschutz.

*sorry*

 

[Crio]

Ja Kofferraum wär super :lol:

Wenn man den Krümmer nicht gerade an der Haube anschlagen läßt dann kann man eventuell ein Abdeckblech darüber machen, sowas in der Art meine ich. Daß der Krümmer dann nicht das Optimum darstellt ist klar.

Was hat es mit diesem Gutachten auf sich ?

System: - Fächerkrümmer
Material: - Edelstahl
TÜV: - mit TÜV-Teilegutachten / Abnahme nach §19.3)

Verwendungsbereich:
Opel Calibra Turbo Bj. 92-96 / yoc 92-96
2.0l 16V Turbo 150kW

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll...23006&_sacat=See-All-Categories&_fvi=1&_rdc=1

 

[chrisaz]

Also bei mir ist der Garrett gt 30 in Verbindung mit Edelstahlkrümmer eingetragen. Das Gutachten von Friedrich wird sich wohl nur auf den Krümmer beziehen und nicht auf den zu montierenden Garrettlader. Das wird der TÜV wohl auch beim Versuch einer Eintragung bemerken.

 

[Crio]

Wie hast du den Lader eingetragen und wo ?

 

[chrisaz]

Hab die Karosse mit der Eintragung ( insgesamt 5 Seiten Fzg-Schein) gekauft.
Ist die Karosse vom weißen Hai. Die Eintragungen waren glaub ich net besonders günstig.

 

[Corsa16v]

Hab die Karosse mit der Eintragung ( insgesamt 5 Seiten Fzg-Schein) gekauft.
Ist die Karosse vom weißen Hai. Die Eintragungen waren glaub ich net besonders günstig.

Und net Besonderst Legal !! Aber gut wenn mann jemanden an der Quelle hat :lol:

 

[chrisaz]

selbstverständlich legal.Der Wagen hat ja auch nen bissl mehr als 204 PS eingetragen.Das solch eine Eintragung teurer ist als nen Fahrwerk einzutragen dürfte klar sein. Der Aufwand einer solchen Abnahme ist ja auch recht umfangreich

 

[nr1ebw]

In dem Gutachten von Friedrich steht folgendes:

Verwendungsbereich:
- Austauschkrümmer ist geeignet für Fahrzeuge...die hinsichtlich Abgasreinigungsanlage, Motorleistung/Nenndrehzahl und Getriebeübersetzung dem Serienzustand entsprechen

- Austauschkrümmer darf nur ... verbaut werden an denen der Katalysator separat verbaut und nicht Bestandteil des Abgaskrümmers ist.

Hinweise Kombinierbarkeit:
- ... nur in Verbindung mit serienmäßigen Katalysator und den serienmäßigen Sauerstoffsonden an serienmäßiger Stelle

- ... an Fahrzeugen und Motoren in Verbindung mit serienmäßigen Getriebe- und Achsübersetzungen

- ... bei Montage Bodenfreiheit beachten

- ...auch zulässig mit Austauschschalldämpfern baugleich zur Serienanlage (Identteile)

 

[Crio]

Verwendungsbereich:
- geeignet für Fahrzeuge...die hinsichtlich Abgasreinigungsanlage dem Serienzustand entsprechen

heisst also im Klartext, auf E2 oder D3 umgeschlüsselt --> nix Eintragung

 

[chrisaz]

E2 ist Euro 1 :wink:
Serie beim LET

 

[Scion]

Der User Cali 3.0 V6 hat den Krümmer auch eingetragen und hat glaub auch D3 Abgasnorm.

 

[Corsa A 16V]

fahrgeräuschmessung und abgasprüfung,wenn man die besteht wird dir alles eingetragen an ladern/krümmer

 

[Vectra Evo360]

ich hab es auch eingetragen.

 

[Scion]

Mit D3 Norm, Dirk?

 

[MeIsTeRjAeGeR]

Da steht aber fett "Ungültig" drauf! :lol:

 

[Fasemann]

Teil 2 und abgemeldet, sieht halt so aus

 

[Vectra Evo360]

was ihr nicht alles seht , ist abgemeldet seit letzter Woche.

@ Andi, nee ist keine D3 Norm

 

[Crio]

E2 ist Euro 1 :wink:
Serie beim LET

Euro 2 meinte ich :wink: