Ganz leichte Zündaussetzer ca. alle 15 Sec. im Leerlauf

[calibra-fetischist]

Hallo erst einmal an ALLE bin neu hier im Forum und finde Euer Forum wirklich klasse und sehr informationsreich weiter so!!! :wink:

Habe einen K26 Lader EDS Phase 3 und 70er Auspuffanlage.
Da ích den Calibra noch nicht lange habe ist mir folgendes aufgefallen: Habe so ca. alle 15sec. wie einen Zündaussetzer im zehntel Sekundenbereich allerdings nur im Leerlauf und es ist nicht unbedingt stark spürbar wie gesagt nur ein wenig, mache mir jetzt schon Sorgen, kann das was schlimmes sein?

 

[let-vectra]

unter Last läuft er sauber??

denke mal du meinst im leerlauf dieses plörren aus dem Auspuff!!

 

[AstraCarawahn]

Hi,

merkst du es daran, dass es im Leerlauf mal ganz ganz minimal ruckt und ein plopp aus dem Auspuff kommt? Hatte ich auch. Konnte mir aber hier niemand helfen...haben einige aber niemand hat was gefunden. Geschadet hats aber scheinbar auch nicht.

Björn

 

[calibra-fetischist]

Unter Last läuft er sauber bzw. bei 4000 Umdrehungen beim hochbeschleunigen gibt es einen heftigen Ruck, habe mir sagen lassen das sei bei der EDS PH3 und K26 Lader normal, vorrausgesetzt es ist normal!?

Es ist schwer zu beschreiben, es passiert wie gesagt nur im Leerlauf wenn man z.B. an der Ampel steht und es ist ruhig um einen herum und man achtet genau drauf merkt man einen kurzen Zündaussetzer ab und zu, als ob die Leerlaufdrehzahl in einem Bruchteil einer Sekunde abfällt oder man könnte es auch als eine kurzzeitige Abgasverwirbelung beschreiben.... ich weis es leider nicht.

 

[let-vectra]

also der Aussetzter bei 4000 ist nicht normal!!
überprüfe mal Zündanlage, Kerzen usw....
Welche Kerzen sind verbaut??

 

[calibra-fetischist]

also der Aussetzter bei 4000 ist nicht normal!!
überprüfe mal Zündanlage, Kerzen usw....
Welche Kerzen sind verbaut??

Mit Ruck meinte ich eigentlich nicht Aussetzer, sondern Ruck im Form von losbeschleunigen, d.h. z.b im 2. Gang losbeschleunigen bei 2000 U/min. geht er nicht besonders gut (170PS vielleicht) und dann kommt mit einen mal der Ruck bei ca. 4000 U/min. und lässt den Calibra richtig losmaschieren.

Edit: Kerzen sind die F5er verbaut.