Frage zu Lotec Phase3

[16V-Turbo]

Habe momentan die Phase1 von EDS drinnen habe günstig eine Lotec phase3 bekommen.
Macht die nicht mehr Ladedruck wie die Phase1 von EDS?
Fahre mit ca. 1bar DD und 1,4bar Overboost bei 3,6 bar Benzindruck.

 

[Roadrunner 16V]

Die lotec läuft auch mit ca. 1bar DD und Overboost je nach klappenspannung
Ist halt auf großen LLK und so abgestimmt und sollte damit auch mehr leistung bringen.
Wenns günstig is und ne echte PO3 dann auf jeden fall kaufen.

 

[CalliLET]

Nein 0,9-0,95DD 1.3OB

 

[REDMAN]

Hi

Kannst mit den richtigen Kerzen auch 1,5 im OB fahren und 1,1-1,2 bar DD Fahren,kein Thema,rede da aus Erfahrung.

Gruß Micha

PS:Nur mit grossen LLK.

 

[hötzel]

habe auch po3 und habe einen OB von 1,5 und einen DD von 0,9-0,95 mehr DD ist nicht möglich da die software so gemacht ist auto geht sehr gut

 

[PatrickK]

,95DD 1,4 OB

BD 3,7 bar atmosphäre

wichtig sind auch ne anständige Druckdose und Auspuffanlage

 

[16V-Turbo]

Aber bei 1,3 bar Overboost könnte ich doch ca. 2 Monate mit originalem LLK fahre oder?bei meinem Iveco sind die sch**** plastikkästen geriessen.

 

[Nereuss]

Der LLK ist doch nicht OB abhaengig, nur die schlecht gekuehlte Luft wird da vorerst viel Leistung kosten weil er die Zuendung zuruecknimmt.

Eins ist jetzt aber zumindest mal sicher, das der Iveco keine 1,3 OB abkann :wink:

 

[16V-Turbo]

Die Phase 1 von EDS hatt ja auch nur 1,3 bar Overboost und die kann man
mit serien LLK fahren geht das wirklich nicht mit Der Lotec Phase 3?

 

[Nereuss]

Natuerlich geht das, aber es werden halt solange bis einen vernuenftigen LLK hast keine 291PS dabei anstehen, :wink:

PS - Ausserdem kannst Du den OB auch ruhig auf 1,1 runternehmen, dann faehrt es auch gut, der OB ist ja nicht programmiert und ein Muss,
Kurz gesagt - das ist nur ein ungeregelter Uebergang bis er geregelt seinen Ladedruck faehrt.

 

[Corsa-A-LET]

Die Phase 1 von EDS hatt ja auch nur 1,3 bar Overboost und die kann man
mit serien LLK fahren geht das wirklich nicht mit Der Lotec Phase 3?

Es geht ja auch nicht um den Overboost, sondern in erster Linie um den Dauerdruck, qweshalb Du einen großen LLK nehmen solltest.

 

[16V-Turbo]

Das ist mir doch klar
Aber die Phase 1 hat bei mir auch 1 bar DD.
wenns nur ein bisschen besser läuft als die Phase 1 bis ich einen gescheiden LLK habe :shock:

 

[Corsa-A-LET]

Das ist mir doch klar
Aber die Phase 1 hat bei mir auch 1 bar DD.
wenns nur ein bisschen besser läuft als die Phase 1 bis ich einen gescheiden LLK habe :shock:

ja dann kommts wieder drauf an welcher Tuner welche Phase mit welchem LLK abstimmt und verkäuft, so und nicht anders (ausser besser) sollte es verbaut werden

 

[let-vectra]

Hi

Kannst mit den richtigen Kerzen auch 1,5 im OB fahren und 1,1-1,2 bar DD Fahren,kein Thema,rede da aus Erfahrung.

Gruß Micha

PS:Nur mit grossen LLK.

ja wenn du die Dose kompl. zudrehst :roll: