Fortschritte sind zu sehen

[STEPHAN]

hat schon mal jemand auf tripod-aw umgerüstet?

das problem sind ja nicht die gelenke sondern der zapfen der abreisst und dann im diff steckt

 

[Standard16V]

Könnte man nich sowas ähnliches wie eine Hardy-Scheibe in die Antriebswelle implantieren???

 

[STEPHAN]

wohl kaum
wenn dann muß man gelenke aus passendem material herstellen lassen

 

[der gallier]

sehr sehr geil das dieses projeckt weiter geht!!!!!

viel erfolg damit!!!!!!!!!!!

 

[king85]

Das ist und bleibt ein sehr geiles Projekt der Opel-Geschichte...
Bin schon gespannt wann wir die Motoren einbauen werden... ;-)

 

[esp262]

jau bin froh das es nich tot ist, find ich echt geil

TOP Weiter machen

 

[FB66Turbo]

nun ja, sooo viel ist da aber nicht mehr von eds.
das einzige ist die rollende karosse und die beiden ansaugbrücken.

der Chrissel hat das auto mal kpl neu aufgebaut, und das ganze mit 2 richtig leckeren Motoren.

... und zwei leckeren K29.
Dieses Projekt wird immer als EDS Fahrzeug bleiben, auch wenn der liebe Crissel alles nochmal von A-Z verfeinert oder neu gemacht hat ( positiv gemeint ), kann man es nicht mehr ändern.

Mal sehen, wo der es Leistungsmäßig am ende die Anzeige stehen bleibt. Sollte ab 800 - 900PS drin sein oder ?
Wünsche schadenfreie Saison für den Boost Beast :smile:

 

[Dragracelist]

Ich drück auch die Daumen das alles hält und am Ende eine ordentliche Zeit auf der Tafel steht . Boost Beast und Opel gehören einfach zusammen !!!

mfg falco

 

[torchman]

Super dass ihr weiter macht, das Beast muss leben :lucky:

 

[Chevondean]

Der Mythos "Boost Beast" bleibt ;-) und das ist die Hauptsache. Zwei Saisons ohne das Dingen war genug in der Szene...

@DONNI: Jep, die Motörchen sind wirklich Lecker hehe...

 

[Boost Beast]

Am nächsten Wochenende sollen die Motoren eingebaut werden.
Dann sind noch einige Sachen zu erledigen Auspuff anpassen.
Elektrik fertig machen.

 

[turboinge09]

Sehr schön. Mich würde das gewicht mal interessieren...

 

[FB66Turbo]

Sehr schön. Mich würde das gewicht mal interessieren...

Genau, dass würde mich auch interessieren.Denke so um die 1,3t sollte es liegen.

 

[Blade]

Ein paar Kilo konnten schon bedenkelos eingespart werden was alleine Sitze wiegen können und Felgen ist die ware pracht.
Aber ich denke mal man wird nicht unter 1300 kg kommen. Dafür wurde sehr stabil gebaut.

 

[turbomomo79]

Habe vielleicht übersehen?!
Wurde die vorderachse auch umgebaut auf cali Achse?
Arno hatte mir was erzählt das es auch umgebaut werden muss?!
Freut mich aber den Boost Beast mal in Action zu sehen.
Hatte nie die gelegenheit.durfte zwar einmal fahren habe mir aber
Nicht getraut gas zu geben.

 

[Boost Beast]

Nein die Vorderachse haben wir so gelassen wie sie ist.
Der Motor wird etwas nach vorne gesetzt um die A-wellen zu entlasten.

 

[Chrissi]

Mach den Motor mal ganz raus und dem hinteren richtig Leistung! Dann fährt das auch mal!

 

[Blade]

Das sagt derjenige der noch nie in einem schnellen Auto mit Leistung saß was er selber gebaut hat ha ha.

 

[FB66Turbo]

Das sagt derjenige der noch nie in einem schnellen Auto mit Leistung saß was er selber gebaut hat ha ha.

Der war gut :mega:

 

[der gallier]

ich glaube wenn nur hinten einn motor drinn währe wird es nicht funzen,selbst wenn hinten ein xe drinn stecken würde wird der auf grund des kurzen radstandes und dem leichten gewicht vorne,steil vorn hoch gehen,auch wenn der motor in der mitte säße wird das nicht funktionieren
lasst man wenn der einmal vernünftig gebaut wird dann funktioniert das schon und er lief doch für damalige verhältnisse absolut geil,die zeit woch ascheberg noch war,eine sensation!!!!!!!!!!!!!!!!!!