Flachriemen wechseln - halbe Karre zerlegen?!

[Scherlock]

Hi,
zwar peinlich - aber ich raffs nich. Hab nen Astra mit c20xe und 2.8er Mot. Will den Flachriemen wechseln. Astra hat Servo.
Da läuft der Sauriemen doch durch den Servohalter. (hatte bis dato nur Keilriemen xe´s u. let´s)
Jetzt konnte ich wegen dem Ganzen Dreck der da rumhängt nicht erkennen wo eine Trennfuge ist -
Muss der Motorhalter raus?! Bitte um Hilfe - es dämmert bereits

 

[nebu]

Hallo,

hab das ganze im ausgebauten Zustand gewechselt aber bin mir recht sicher das der Halter dafür ab musste...

 

[clumsys]

halter muß ab. motor abstützen, halter raus, riemen wechseln, halter rein.

 

[Scherlock]

Ok - Danke schon mal für die schnelle Auskunft - aber hätte man das nicht ein wenig eleganter lösen können :!: :?:

 

[Emerald]

Ok - Danke schon mal für die schnelle Auskunft - aber hätte man das nicht ein wenig eleganter lösen können :!: :?:

Das Ding wechselst alle 100tkm oder seltener ... :roll:

 

[Speedyred]

Ok - Danke schon mal für die schnelle Auskunft - aber hätte man das nicht ein wenig eleganter lösen können :!: :?:

Das Ding wechselst alle 100tkm oder seltener ... :roll:

Des Stimmt, aber habe beim Umbau auch erstmal den Motor eingebaut und danach wollte ich den Riemen einfach mal drauf werfen.

Naja klappte net wirklich :? , Motor muss wie gesagt abgestützt werden. Der Halter ist 2 Teilig und muss geöffnet werden. Riemen rein dann wieder zu machen, und reinfummeln.

OH Phillip neues PIC von deinem Kadetten

 

[Webhunter]

Lach, ging mir genauso, neuen Motor gebaut, alles eingebaut und wollte den Riemen auflegen.
Naja, ist ja schnell gemacht, sollte doch in 30 minuten gemacht sein.
Ist nun mal beim C20XE/LET mich Flachrippenriemen so