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Diskutiere FC im C20LET Forum im Bereich Technik; hallo, bei mir leuchtet beim beschleunigen die FC lampe auf und geht dann wieder aus sobald ich vom gas weggehe. das ganze passiert aber nur wenn...
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hallo,
bei mir leuchtet beim beschleunigen die FC lampe auf und geht dann wieder aus sobald ich vom gas weggehe.
das ganze passiert aber nur wenn ich die phase ausschalte, also mit serienleistung beschleunige.
sobald ich die phase wieder einschalte und beschleunige kommt kein FC mehr.
fahre ne EDS phase 1

wieso macht der das ??
 
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ich glaub nicht das der gespeichert ist.
ist ja nur kurzzeitig das der aufleuchtet.
und außerdem komm ich mit dem tech nicht ins STG rein :roll:
 
Roadrunner 16V

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Doch der wird gespeichert. Warum kommst nicht mit dem tech rein? Hast schonmal mit ausblinken probiert?
 
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ich hatte mal ähnliche probleme damals mit meinem ex-LET mit dem kurzzeitigen aufleuchten des FCs.
hab es dann ausgelesen und es war nix gespeichert obwohl die lampe da öfers kurz geleuchtet hat.

bei meinem jetzigen wagen habe ich es mal vor 3 wochen versucht mit dem tech, aber egal welches modul ich da reinstecke kommt immer der selbe spruch des gerätes "keine daten der motronic"

keine ahnung warum
dann schätz ich mal das das ausblinken auch nicht funktionieren wird
 
Cali-Faucher

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ist bestimmt FC 41 oder 42...1.Gang Erkennung :wink:
 
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müßte er dann nicht erst recht ein FC setzten wenn ein kabel unterbrochen ist ?

und wie gesagt, sobald die phase aktiv ist, läuft und rennt er ganz so wie er es eben machen soll
 
Cali-Faucher

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bei Phase an wird eben die 1.Gang Erkennung deaktiviert.Hast kein F28 dran?
 
Nereuss

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Koennte auch sein das es Ladedruckabweichung ist, vielleicht ist die Wastegatedose zu stramm fuer Serie und ideal fuer Phase, dann kaeme
die immer nur bei Abweichung gerade halt beim Beschleunigen wenn der OB dabei zu hoch kommt.
den fehler speichert er definitiv bis zu 16 nachfolgenden fehlerlosen starts
 
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heißt das jetzt das ich nie wieder auf sereinleistung vollgas geben darf ?
kann ich mir nicht vorstellen das es daran liegt
 
Cali-Faucher

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F28 ist drin

ich glaube das ich die erkennung gebrückt habe :roll:
wenn gebrückt ist,ist klar das FC kommt.Entweder instantsetzen oder den Pin am STG für Geschwindigkeitssignal abklemmen,weiß jetzt nicht welcher Pin..suche nutzen falls keiner das verrät.
(vorrausgesetzt es ist der FC 41 oder 42)
 
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wenn es nur deswegen ist dann sch.... drauf.
wer fährt denn schon auf serienleistung wenn ne phase drinn ist :wink:
wollte nur wissen was es ist
 
Cali-Faucher

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dann brück doch mal A und B und lass blinken :wink:
falls das Kabel was hat, dann geh unten am Stecker ran vor dem STG wo braun/gelb und braun/weiß dran ist und brück da.
 
Nereuss

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Blinke doch mal den Fehlerspeicher aus, es reicht eine Bueroklammer.

Hier : http://www.calibra.org/lang/de/

in derKnowledgebase findest Du eine Anleitung und die Codetabelle dazu.

Code 113-116 haengen mit Ladedruckabweichungen zusammen.


PS - @ Klaus, warst schneller, ich such jetzt erstmal den Schaltplan wegen dem Tempsensor. Macht mich nu auch madig.
 
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werd ich dann morgen mal machen.
muß jetzt erst mal mein wagen waschen gehen und mich dann auf ner saufpaaarddyy blicken lassen :D :D
 
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