F5DPOR

[Monster-Turbo]

hi

soweit ich weiß sind ja die F5DPOR platin kerzen oder ?

gibt es ersatz für diese kerzen mit dem wärmewert aber als nicht platin kerze ?

also einfacher gesagt die selbe kerze nur nicht platin ?

 

[TingelTangelBob]

was soll das bringen? 5er kerzen sind eigentlich zu kalt für den let.
man macht das eben nur weil es die platinkerzen sind!

mfg ttb

 

[El-Hardo]

F 5 DC kannst auch fahren

 

[Monster-Turbo]

mit ner phase 3,5 sollte man doch die 5er kerzen fahren oder ?

noch dazu fahr ich lachgas also is der 5er wärmewert scho ganz ok

@ El-Hardo

die F5DC sind dann keine platin kerzen oder ?
sind des Bosch ?

 

[TingelTangelBob]

das ist richtig, von der sache ansich ist die 5er trotzdem zu kalt. auch wenn du p3-5 mit lachgas fährst.
hab die ja damals im vectra auch gefahren, weil die bei drücken über 1.5 bar keine zündaussetzer verursachen! dafür aber eben im kalten zustand bei mehr wie 3/4 gas umsomehr zündaussetzer!

aber aus welchem grund willst du die platinkerzen dann nicht benutzen? wegen des preises? ;-)

mfg ttb

 

[Joe]

Moin zusammen,

die F5DPOR Platinkerzen haben den grossen Vorteil, das beide(!) Elektroden aus Platin sind und sie so zum einen sehr, sehr lange halten und zum anderen die Elektroden schoen klein sind und so trotz des 5er-Waermewertes auch im kalten Zustand relativ russfrei bleiben bzw. sich schnell sauberbrennen. Ausserdem ist der Flammverlauf wegen der kleinen Elektroden besser..

Im Winter mit haeufiger Kurzstrecke ist sie allerdings nicht empfehlenswert.

 

[Cali-Faucher]

ich fahr die F5 DPOR ganzjährig,auch viel Kurzstrecke,habe keine Probleme bisher mit den Kerzen gehabt.

 

[Monster-Turbo]

@ TingelTangelBob

ne des preises wegen ganz bestimmt net da spar ich net es geht nur darum das die platin kerzen im zusammenhang mit lachgas schlecht sind die brennt es dir weg oder besser gesagt die schmelzen regelrecht weg hab des scho selber gesehn deswegen wollte ich was anderes

 

[TingelTangelBob]

aha, das is natürlich ne erklärung, wobei mich das wundert. dachte die platinelektroden sind haltbarer wie die anderen.

mfg ttb

 

[Monster-Turbo]

ja für den normalen betrieb scho nur mit lachgas leider net

 

[El-Hardo]

F 5 DC sind Bosch kerzen und nicht aus Platin, sondern Kupfer (C)

Soweit ich weiss, gibts auch F 5 DS (Silber).

 

[TingelTangelBob]

hat keiner geschrieben, das die f5dc aus platin sind... oder hab ichs überlesen? ;-)

mfg ttb

 

[Sissi]

@ El-Hardo

die F5DC sind dann keine platin kerzen oder ?
sind des Bosch ?

:wink:

 

[TingelTangelBob]

ooops, da war ich schon 4 oder 5 artikel weiter unten. hab soweit nicht zurückgelesen!
@chrissi: schön das wenigstens eine richtig aufpasst... ;-)

mfg ttb

 

[Pille]

Hi,

habe mal eine KB dazu geschrieben, fehlt sicher noch einiges oder muss ergänzt werden aber mal der Rohentwurf.

Knowledge Base

 

[Cali-Faucher]

@Pille
sehr schön gemacht die Seite!
Text muß etwas geändert werden

Dann sollte man den Abstand der Elektroden zueinander verringern. Von ursprünglich 8mm auf 6mm sollten bis 1,9 Bar allemal reichen, darüber hinaus kann es auch sein, das es mitunter 4 mm sein müssen.

nicht 8-6-4 mm sondern 0,8-0,6-0,4 mm Elektrodenabstand :wink:

 

[Pille]

Hi,

klar, danke.
Soll ja keine Abdrücke auf den Kolben geben. :lol: