F28 In A Corsa

Diskutiere F28 In A Corsa im Antrieb Forum im Bereich Technik; Hab nen Problem Und zwar ist heute mein halter fürs Getriebe gekommen,dem wollte ich jetzt einschweissen doch das Passt nicht richtig! Hab den...
D@niel

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Hab nen Problem

Und zwar ist heute mein halter fürs Getriebe gekommen,dem wollte ich jetzt einschweissen doch das Passt nicht richtig!

Hab den Umbausatz von Hipo!


Das Prob ist ich hab kein Platz zwischen Karosse und Halter um das Gummilager dazwischen zusetzen,das Gummilager ist vom Cali Turbo!?

Muss ich da noch irgendwas andres machen ausser den originalen Getriebe Halter austrennen??
 
TiCar

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Hi,

schreib doch mal DD oder Corsa-A-LET eine PN. Die sollte es doch wissen.

PS: Weis da Hipo kein Rat? Achso ich vergas, die sind ja keine Bibliothek (Aussage Herr Hintermeyer) :evil: :twisted:
 
Corsa-A-LET

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wie jetzt, erklär mal genauer was Du meinst!
Den orginal Blechhalter am Rahmen mußte abbohren, is klar.
Übrigends such mal, das hatten wir erst kürzlich recht ausführlich, ich glaube Kim fragte damals :wink:
 
CalliLET

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30 sec-----------http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=30388 :wink:
 
D@niel

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Ja hatte ich schon gefunden,doch das nutz mir nichts!


Schaltung und sonst alles Passt schon,nur der eine Halter net!
 

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DD

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Was kostet denn so ein "Halterchen"?

Lass mich raten, Getriebehalter und Motorhalter sind von unterschiedlichen Herstellern.
 
D@niel

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Ja Motorhalter ist eigenbau!

Aber der Motor müsste ja weiter nach rechts (Beifahrerseite) rüber,damit es passt aber ich kann den Garnet weiter nach Links rüber machen!


Das ganze Set fürs F28 hat 250€ gekostet!
 
D@niel

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Antriebswellen und Motorhalter hatte ich ja vorher schon!

Die Wellen passen Optimal zum Motorhalter,da änder ich dann jetzt lieber den Getriebehalter!
 
der gallier

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am besten selber bauen,dann passt es und du weisst was du hast und noch viel geld gespart,den kannste soi jedenfalls nicht gebrauchen
 
D@niel

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Turbo Corsa

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mußte bei mir auch das Gummilager und den Getriebehalter bearbeiten.
Würd den Halter aber gleich verstärken,sonst biegt er sich schon beim ersten reinhängen :roll:
 
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Steffen

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Ähhhm ja klar, und wie willst Du den Motor sammt Getriebe richtung Beifahrerseite schieben ohne den Motorhalter zu verändern? Der Motor ist leider nicht elastisch ;)
 
D@niel

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Nein du verstehst glaube ich net was ich meine :D


Der Motor bleibt wie er ist,nur der Getriebe halter der ans Getriebe geschraubt wird,wird geändert.
So das der Halter am Getriebe weiter Rechts sitzt,dadurch kriege ich ja dann genügend Platz!
 
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