F16 Getriebe

[REDMAN]

Juhu
Möchte meinen Kadett 16V von F20 auf F16 kurz Umbauen,habe auch schon ein F16 mit folgender nummer drauf: 90 142 566 jetzt weiß ich aber nicht ob das Getriebe kurz oder lang ist?!?
Wie sieht das aus mit Kupplung,Tachowelle,Schwungscheibe bzw sonstigen anschlüssen und anbautteilen?kann man da alles vom "F20" übernehmen bzw 16V? paßt das alles ohne probleme?
Gruß Micha

 

[Roadrunner 16V]

Tach!

Such dir mal die getriebenummer. Die steht irgendwo unten am rand.
Die muß ein W oder ein C enthalten.
W= wide range-lange übersetzung
C= close range-kurze übersetzung

Aber nach EPC aussagen findet man teilweise was mit kurzer übersetzung beim F20. Beim F16 steht nix dazu.

Mfg

Roadrunner 16V

 

[REDMAN]

90334288 Getriebe selber
0531-3 drunter unter obiger Nummer
oben Schaltgabel 903445285062
Ist aus einem Calibra das Getriebe.
Wie ist die übersetzung bei dem F16 generell? länger oder kürzer als beim F20?
Gruß Micha
PS:habe kein C oder W gefunden :?

 

[DD]

Im Calibra gabs laut TIS nur das 'C', aber jeweils mit 3.55er und 3.72er Achse.

Die Übersetzungen der einzelnen Gänge ist wie beim F20. Das mit der 3.72er Achse ist schon gut kurz, tippe aber eher auf das 3.55er.

Mußt Du wohl ausprobieren!

Gruß, Stephan

 

[REDMAN]

Ähmmm Stephan.......
3.72? 3.55?.....
Isch nüx verstehen,isch andere Baustelle.... :lol:
Erklär mir das mal einer von euch Spezies,da habe ich keine ahnung von..... :roll:
Gruß Micha

Habe 2 Getriebe zur auswahl mit jeweils verschiedenen Nummern.

 

[Roadrunner 16V]

Tach!

Guck mal HIER.

Mfg

Roadrunner 16V

 

[Emerald]

noch fragen ???

 

[REDMAN]

DANKÖÖÖÖÖÖÖÖ :wink: :wink:
Also ist die 8 Stelle so zu bezeichnen 7 für 3.74 und 5 für 3.55
Na dann kann es ja los gehen :wink:
Und wie sieht das aus mit anbautteilen wie Kupplung und Schwungscheibe? gleich wie bei F20 und F16?
Gruß Micha

 

[schrauber]

ich habe damals auch das f20 anstelle des f16 eingebaut und siehe da,es tat sich gar nichts von der übersetzung.

dann habe ich mir das f16L aus nem 1,8er kadett genommen da war der 5 gang ein spargang und das ganze getriebe ansich länger übersetzt

 

[Emerald]

@Redman: es is die 8. Stelle ob 7 oder 5 ... ausserdem an der 7. Stelle auf W oder C gucken ...

 

[STEPHAN]

also ich kann nur sagen laß es!
habe in meinem xe auch anfangs ein F16-sport gefahren im 1. und 2. gang etwas besser aber im 3.gang verlierst du richtig meter und im 5. dreht sich das dingen tot habe meinen auf der bahn bis etwa 7500 gedreht sind etwas über 240 nicht so toll!!!!!!!!!
fahre jetzt das F20 aus nem astra ist noch ein stück länger als das aus nem kadett !!!!!!!!
ist 100mal besser!!!!!!!!!!!!!!!!

 

[REDMAN]

@Stephan
Habe noch eine erleichterte Schwungscheibe die noch rein soll,wenn ich einmal dabei bin wird auch ne neue Kupplung verbaut.
Es geht mir um Anzug und nicht um Top Speed untenrum,aber wenn du sagst es bringt nicht soviel dann lasse ich es :wink:
Achja ein EDS Chip sollte auch noch Platz in meinem Steuergerät finden 8)
Habe noch ein F20 aus einem Vectra A GT16v da liegen und laut Drehzahlmessung ist das im Kadett länger als das von meinem Vectra..
Laut TIS gibt es ja unterschiede beim F20,kennt die jemand zufällig?!?
Kann das sein das dass F20 im GT etwas kürzer übersetzt ist?!?
Ist ja im Vectra C20NE so,dass im GT ist kürzer als das im "normalen" Vectra C20NE.
Da wurden dann ja auch entweder das F16C oder W verbaut.
Gruß Micha

PS:Und das alles noch bis Bitburg :shock: :roll:

 

[STEPHAN]

also leichten schwung und eds-chip fahre ich auch habe auch mal das F16-lang getestet das ist wiederum vieeeeeeel zulang da geht der 4. schon über 220 aber im 5. kommt nicht mehr viel!
also meiner erfahrung nach läuft das F20 am besten!

 

[Emerald]

in ´nem Vectra GT mit C20NE wurden doch NUR F16C verbaut..... F16W kam bei den normalen meistens .... und das F20 is echt am besten, is genau dazwischen und gerade richtig ...

 

[Averell]

F20

Hallo,

also bei Allen Meinungen zum F16.

Fakt ist das hier ein Drehmoment von ca 160 NM dauerhaft anliegen darf.

Wir haben damals den Kadett D mit 16V und aufgeladen mit diesen Getrieben gefahren und naja was soll ich sagen, ruckzuck kaputt die Dinger. :?

Selbst F20 Getriebe sind kaputt gegangen, allerdings meist nur die Synchronkörper. :x

Ich werde kein F16 mehr verbauen, zumal das lange F20 W ideal plaziert ist, wenn man einen Kompromiss zwischen Beschleunigung und Endgeschwindigkeit sucht. :wink:

Und wenn wir alle mal ehrlich sind, da paar Zehntel ?! :|
MfG Simon :roll: