Erfahrungen mit dem Elektronischen Pop off von Vmax????

[DablueC20LET]

Hat schon jemand Erfahrungen gemacht mit dem Elektronischen pop off von Vmax??
Ist es besser als ein mechanisches??


Gruss Osie

 

[Corsa-A-LET]

Hi,
das würde mich auch mal interesieren. Wie wird das denn angesteuert???
Ist bestimmt teurer als ein herkömmliches und bringt für den Strassenbetrieb keinen Vorteil, da es da ja nicht um ein paar 1/100sec schnelleren Druckaufbau geht. Und ich denke das das dann der einzige Vorteil sein könnte. Aber für Normalfahrer uninteresant wenn ich da mit meiner Vermutung richtig liege.

 

[GSI-TURBO]

Ich warte immer noch auf meinen

 

[DablueC20LET]

vielleicht bekommst du das Ding nicht weil es nichts taugt????
Wenn es besser ist als das mechanische verkaufe ich meinen sofort und zieh mir auch so ein Teil rein :wink:



Gruss Osie

 

[Das Böse]

quote GSI-Turbo

Ich warte immer noch auf meinen

Dafür haben firmen email und telefonnummer.Das hier ist nicht das beschwerdeforum.

quote Osie

vielleicht bekommst du das Ding nicht weil es nichts taugt????

Osie,fair bleiben.Aufgrund solcher unbegründeter aussagen gibt es nur unnötigen streit und beiträge werden gelöscht/geschlossen.

 

[DablueC20LET]

Sorrry meinte es nicht böse!!
Ich warte immer noch auf aussagen von Leuten die das Teil benutzen,
wenn es böse gemeint wäre hätte ich nicht geschrieben das ich es mir evtl. auch reinziehe, deshalb brauchen wir Leute die erfahrung mit dem Teil haben :wink:
Ich habe nicht behauptet das es nichts taugt ich meinte nur es könnte sein :!: :!: Sorrrry nochmals

Gruss Osie

 

[Samy]

Am besten mit Joe in kontakt setzen, er ist erfinder des EBovs , fährt es selber und hat schon einige Autos damit ausgerüstet.
Ich selber hab es noch nicht gefahren also kann ich dazu auch nichts sagen außer ein paar Daten die eh auch auf der Seite vom Ebov stehen.

 

[Cali-Faucher]

Ich hatte das elektr.Popp Off bei einem Renn Calibra von Reto´s Bekanntenkreis gesehen ,war noch in der Erprobungsphase.
Hat sich aber vielversprechend angehört.Hat eine sehr kurze Ansprechzeit von wenigen Millisekunden.
Ich denk auch für Normalfahrer nicht so wichtig,aber für Renneinsätze durchaus vorteilhaft.

mfg Klaus

 

[Guest]

wieso ist das nichts für den normal verbraucher??? sonst wird doch auch jedem ps hinterher gehechelt. das bringt zwar keine ps aber evtl. ne bessere beschleunigung, weil der lader schneller da ist.
müßte man mal fahrn ob es sich lohnt, kann mir aber vorstellen das es auch für den lader besser ist, er wird ja dann praktisch gar nicht mehr gebremst durch die luftsäule.

 

[DablueC20LET]

dann werde ich wohl mein EDS pop off verkaufen und mir den von vmax reinzihen nicht wegen der Qualität oder so, sondern weil man den von vmax auf Knopf druck abschalten kann.
In der Schweiz wo die Ordnungshüter so streng sind kann ich das gut gebrauchen



Gruss Osie

 

[ASH]

Moin !
Wenn es NUR um die Abschaltung geht , das kannst du auch viel einfacher haben , schau mal hier : Abschaltbares POP OFF

Alle zusätzlichen Bauteile kosten nicht viel und die Montage ist kinderleicht ! :shock:

Wenn das Elektroumschaltventil geschaltet wird , z.B. durch einen Schalter im Innenraum , wird SOFORT das externe POP OFF Ventil ABGESCHALTET , das originale Ventil wieder aktiviert und die Ordnungshüter schauen in die Röhre ! :lol: .

Grundvoraussetzung dafür ist , das das Umluftventil im Turbolader NICHT durch einen Ring deaktiviert wurde ! :idea:

mfg ASH

 

[hebo]

@gsi turbo
vielleicht komt das das du kopieen anbietet (in holland) fon fase 2 eds und der moko
chip (der dan wieder ein kopy ist fon fase 2 wie du behauptet)

 

[Das Böse]

@hebo
hab ich das richtig verstanden?GSI-Turbo kopiert eds phase 2 und vmax chips und verkauft sie in holland? :evil:

 

[opelfreak2001]

Ja also ich find die Idee von Arno ja mal richtig gut . Schließlich möchte ich mich nicht von meinem schönen silbernen Pop Off trennen. Wärs möglich, die Teilenummer von diesem VW Teil zu bekommen?? Bzw. für was es in diesem Diesel eingebaut ist. Was tut es?
In München ist es nämlich ohne Teilenummer sehr schwer bei einem VW Dealer ein Teil zubekommen.

Sandy

 

[Emerald]

@opelfreak2001: was willst auch in München in ´nem Autohaus, das sind eh meistens die miesesten Läden ....

komm im übrigen aus der Münchner nähe :wink:

 

[HellDriver]

Wieviel kostet denn das V max Teil? Denke das spielt auch eine gewisse Rolle.

 

[DablueC20LET]

Es kostet 249€ komplett mit anbauteilen!!!
kannst nachsehen bei www.vmax.de

 

[HellDriver]

Es kostet 249€ komplett mit anbauteilen!!!
kannst nachsehen bei www.vmax.de

danke! Das klingt ganz gut, wenn es mindestens die Qualität von EDs haben sollte und dazu noch abschaltbar ist ohne sich den Kramm selber zu bauen fällt mir die Entscheidung immer leichter

 

[GSI-TURBO]

@HEBO ich habe ein kunden von dir gerettet.

Dus hast ein leistungsteigerung verkauft, aber KEIN benzindrukanhebung gemacht. Und wenn dein kunde ein motorfehler hat ist er bei mir die benzindruck erhöhen kommen lassen..

Ich habe nog NIMMER ein VMAX chip angeboten, ich habe allein die chipdaten aufg meinen computer stehen von DEIN kunden..

Wenn ich ein leistungsteigerung verkauf (16v) dan ist das mein eigenen daten !!

MfG aus Holland,

Dennis

 

[GSI-TURBO]

*update*

ich gehe zu Hebo mit einen CD mit chip-daten.
Und Hebo und Ich gehe Zu vmax ...

Wenn ich selbst etwas mache dan ist das meistens fur die 8v/16v motoren, und das werd gemacht mit einen laptop im fahrzeug. Das ist KEIN kopieer arbeit !

Und fur mich selbst mache ich manchmal ein eprom fur spezialen benzin (120+ octane)

Alles klar..

MfG aus holland..