Endlich ist er fertig gemappt

[Thorsten]

Hi Cat,
darauf kann man ja auch ein wenig stolz sein. :wink:
Das Ding ist bestimmt der Hammer mit der Leistung-Gewicht.

MfG

 

[cat]

Hi Cat,
darauf kann man ja auch ein wenig stolz sein. :wink:
Das Ding ist bestimmt der Hammer mit der Leistung-Gewicht.

MfG

nach 2 wochen dürfts dann halt noch mehr .............

 

[Thorsten]

nach 2 wochen dürfts dann halt noch mehr .............

ich versteh deine Aussage jetzt nicht ganz :?:

MfG

 

[Fasemann]

mann hat die gesichtsmuskeln trainiert >>es könnte mehr drücken !!!! :wink: :lol:

 

[cat]

nach 2 wochen dürfts dann halt noch mehr .............

ich versteh deine Aussage jetzt nicht ganz :?:

MfG

sorry
nach 2 wochen hat man sch daran gewöhnt.....und dann würde man gerne mehr haben

 

[Thorsten]

Aha :roll:
bin schon des öfteren mit nem Käfer mit 270ps mitgefahren welcher auch nur 540 Kg wiegt,der geht zwar nur knapp über 160km/h aber das ist äußerst heftigst was das Ding drückt,und die Sau muß bis 100 nichtmal schalten :shock:
Hatte da jedesmal so einen aufsitzen wenn ich da ausgestiegen bin.

MfG

 

[cat]

Aha :roll:
bin schon des öfteren mit nem Käfer mit 270ps mitgefahren welcher auch nur 540 Kg wiegt,der geht zwar nur knapp über 160km/h aber das ist äußerst heftigst was das Ding drückt,und die Sau muß bis 100 nichtmal schalten :shock:
Hatte da jedesmal so einen aufsitzen wenn ich da ausgestiegen bin.

MfG

habe nur halbe frontschebe daher sofort bs 250 kmh

 

[Joker]

Aha :roll:
bin schon des öfteren mit nem Käfer mit 270ps mitgefahren welcher auch nur 540 Kg wiegt,der geht zwar nur knapp über 160km/h aber das ist äußerst heftigst was das Ding drückt,und die Sau muß bis 100 nichtmal schalten :shock:
Hatte da jedesmal so einen aufsitzen wenn ich da ausgestiegen bin.

MfG

@Thorsten
Kannste mal den Käfer etwas genauer beschreiben?Hubraum?Wer hat den Motor gemacht?
Mfg

 

[Thorsten]

@Joker
ist ein Autocrosskäfer mit 2,8er (ist es jetzt) Typ 4 Motor mit Kugelfischer Einspritzung.
Den Motor hat mein Bekannter selber gemacht (beschäftigt sich seit fast 20 Jahren mit dem Typ 4 Motor)
Getriebe ist vom VW Bus mit spezieller Übersetzung (Klauen geschaltet) und Sperre.
Bremsen sind rundherum vom Motorrad.
Aufbaukosten liegen bei knapp 80000,-DM :shock:
Kann bei Gelegenheit mal Bilder machen,wobei zur Zeit kein Motor und Getriebe drin ist.

MfG

 

[Joker]

@Joker
ist ein Autocrosskäfer mit 2,8er (ist es jetzt) Typ 4 Motor mit Kugelfischer Einspritzung.
Den Motor hat mein Bekannter selber gemacht (beschäftigt sich seit fast 20 Jahren mit dem Typ 4 Motor)
Getriebe ist vom VW Bus mit spezieller Übersetzung (Klauen geschaltet) und Sperre.
Bremsen sind rundherum vom Motorrad.
Aufbaukosten liegen bei knapp 80000,-DM :shock:
Kann bei Gelegenheit mal Bilder machen,wobei zur Zeit kein Motor und Getriebe drin ist.

MfG

2,8 Liter ungewöhnlich,aber gut kann durchaus möglich sein.Kenne "NUR" 2,7 Liter Maximal.Heißt dein Bekannter zufällig Kummentat ?
Mfg

 

[Blank Andreas]

Danke Jörg,
aber saubere Arbeit hat Respekt verdient und ich bin nicht der Typ, der alles schlecht redet, aber es wird nunmal sehr viel gepfuscht, wie man bei dir ja nicht behaupten kann!!
Das ist eben genau das was am Ende beloht wird, die saubere und Zeitintensive Arbeit!!

danke andreas das du meine freude teilst find ich echt cool zeigt wahre grösse ich denke eh wir zwei sind ca an der gleichen stelle krank.


ps: was waren egentlch nochmals dene werte??

Ich habe nach Reglement einen 2 Liter Schmiedemotor mit 266PS bei 8400 U/min.
Ist halt ne saubere Drehzahlorgel, die Leistungsentfaltung geht bis 7000 wie ein Gummiband, ab 7000 explodiert es dann noch bis zum Ende 8900. :wink:

Gruß und noch viel Spass mit deinem Teil.!!!!!!!!

 

[Nitro]

wir wollen videos !!!!!!! *sabber*

 

[Blank Andreas]

Überleg dir das mit den Videos, frag mal Stephan ( DD ), der ist danach auch blöd von der Seite angemacht worden, so wie ich, es sind nämlich sehr viel Heilige in dem Forum :lol:

gruß

 

[Thorsten]

@Joker
ne,aber wenn du weitere Fragen hast,dann am besten per PN :wink:

MfG