Endladerdruck fällt stark ab

[Guest]

Hi,

das steuergerät funzt jetz wieder dank EDS .

aber nun habe ich probleme mit dem endladedruck,
der overboost ist gut ca 1,4 bar oder 1,5 je nach einstellung.
der endladedruck fällt sehr stark und schnell ab bis auf 0,5 bar.

nun hört sich das bei mir an wie wenn ich ein popp off von eds verbaut hätte. ist aber orginal.

kann es sein das das orginal popp off druck ablässt?

wie kann ich das prüfen?

mfg michi

 

[letastra]

hi

müsste sich etwas anders anhören.
wenn es starke abblass-geräusche macht,ständig,dann ist entweder etwas undicht oder deine druckdosenfeder ist fertig..
hast du eine zusatzfeder verbaut?

 

[Guest]

hi,

ja die ist verbaut. ich prüfe jetz noch mal alle ladedruckschläuche, mal schaun vieleicht hab ich die undichte stelle ja übersehen.

mfg michi

 

[Guest]

hi,

also schläuche sind alle dicht, habe ich jetz nochmals überprüft.

noch ein anderes beispiel: wenn ich das dampfrad voll aufdrehe und dann im 3. gang 4000 umdrehungen fahre müßte er doch ladedruck haben oder nicht?
der druck baut sich auf so lange ich aufs gas trete, bloß sobald ich leicht weg gehe um die 4000 zu halten zischt es und der druck ist völlig weg!

was ist das???

hiiiillllllllllfffffffeeee

mfg michi

 

[Turbo-Cali]

Hi!

Ja wenn du vom Gas gehst, dann wirst du auch keinen Ladedruck haben. Das wäre ja nicht so gut, wenn du vom Gas gehst und das Auto schiebt weiter, weil es noch den vollen Ladedruck hat. Nur das das bei dir so laut zischt kann ich mir fast nicht vorstellen. das EDS-Pop Off ist schon sehr laut. Schau dir noch einmal alle Schläuche an, ob da nich einer runtergegangen ist.

mfg Turbo-Cali

 

[Turbo-Cali]

Hi nochmal!

Das originale Ventil ist kein Pop-Off sondern ein Umluftventil. Das bläst nicht ins freie ab, sondern macht nur einen Kanal frei. Man hört es aber trotzdem ganz leise.

lg Turbo-Cali

 

[Guest]

hi,

aber wenn ich die 4000 turen halte muß doch ladedruck da sein oder nicht?

mfg michi

 

[Cali-Faucher]

Nein!
Du hast nur Ladedruck beim Beschleunigen.

mfg Klaus

 

[Crio]

Mach mal die Abdeckung ab wo das Steuergerät dahinter sitzt und hör dann mal ob das Zischen noch lauter wird ! Wenn ja, sei beruhigt ist völlig normal !
Das Zischen kann außerdem noch von deiner Ladedruckanzeige kommen !

 

[Guest]

tach,

gut aber warum hält er den druck nicht? habt ihr denn auch keine idee? ist vieleicht das wastegate zu schlapp? habe die feder von eds dran.
aber wie gesagt overboost geht richtig.
der dichtring kann es nicht sein der wurde von eds gemacht.

mfg michi

 

[Crio]

Entweder ist etwas mit dem STG oder dem Ladedruckregelventil nicht in Ordnung ODER das Zischen kommt aus deiner Anzeige oder aus deren Zuleitung die nicht mehr anzeigen kann weil die Luft aus ihr entweicht was alle deine Symptome erklären würde !

 

[Guest]

die anzeige müßte richtig gehen, der motor hat auch null power. dicht ist auch alles. schon wieder stg glaub ich nicht. ich tippe nun eher in richtung wastegate oder evtl. der ansaugschlauch,
der ist auch ziemlich weich wenn der motor warm ist.