Aber mit den Sturzkorrekturbuchsen ist es ja ähnlich oder?
Sicher, aber bedenke das die zu verkaufende Stückzahl nicht nur klein ist, sondern im Grunde auch schon abgegrast ist. Da wahr nie und wird nie ein lohnendes Geschäft draus. Entwicklung und der Fertigung, so wie der Vertrieb müssen über die kleine Menge finaziert werden, das man sich dann auch noch mit einem zweiten Vertrieb teilen muss.
Weiter gibt es auch keine Alternative für das VG wenn tiefergelegt, ebenso noch der reduzierte Reifenverschleiss und die bessere Traktion.
Also wird sich die Investition rechen.
Ich habe zwar den Rosberg, der schon "Serienmässig" tiefergelgt ist und die 30mm hat er bis jetzt überstanden aber trotzdem habe ich mich für die Hürlimann-Buchsen entschieden, da es sich auf jeden Fall rechnen wird.
Hat mal einer die Eintragung in den Papieren für mich?