Einbau Pierburg

[Matze-LET]

Ich habe die Tage meine neue Pierburg eingebaut und habe gesehen, dass zwischen der Pumpe und dem Spritfilter ein Regler sitzt.
Nun meine Frage, wenn ich den Benzindruck jetzt erhöhe (anderer Regler vorn an der Einspritzleiste), lässt dieser überhaupt genug durch? An der Oberseite ist meiner Meinung nach eine Einstellschraube, soll ich diese verdrehen? Also umstellen. Oder soll man das Ding überbrücken?


Hier ein Bild:

Und ja ich weiß, dass es noch die "dünnen" Kabel sind... Sind ja auch nicht angeschlossen, da noch andere gelegt werden.

 

[Inter]

Der "Regler", den du meinst, ist ein Dämpfer, der das Pulsieren des Kraftstoffdrucks verhindert, das durch die Pumpe verursacht wird.

Den kannst du so lassen, wie er ist. Nicht dran rumdrehen!

 

[Matze-LET]

Allet gla, danke für die schnelle Antwort.

 

[let-vectra]

einige hier im forum fahren ohne Regler.... :idea:

 

[Matze-LET]

Hm, wegen?

 

[Inter]

einige hier im forum fahren ohne Regler.... :idea:

Bei bestimmten Pumpen (die keine Schwingungen erzeugen) kann man den weglassen. Es schadet aber nicht, wenn das Teil trotzdem drin ist.

 

[Zottel]

Und bei der Pierburg? Kann man den da weglassen oder wärs besser mit? Hab auf Außentank umgebaut am Astra F und hatte keinen Dämpfer.

 

[LETkadett]

Ich hatte bei meinem Kadett das auch weggelassen.
Hatte keine Probleme damit. War auch vom platz besser.

MfG

 

[sebigsi]

Bei mir ist das Teil auch rausgeflogen ... aber auch nur weils so verrostet war das der ganze Sprit rausgeflossen ist! :evil:
Funktioniert aber ohne auch einwandfrei ...

 

[Dr.Speed]

Servus Leute
Habe jetzt auch die Pierburg.Nur leider ist die Anschlußöse nicht mit dabei.Wo bekomm ich sowas her?

 

[doran]

Wen es interessiert, die Pierburg pulsiert.

MfG

 

[netdom]

Hi

Bin gezwungenermaßen auch gerade dran, Benzinfilter und den Dämpfer zu tauschen.
Wie bekommt man den das Blech mit der Pumpe etc. am besten raus ?

Sind das die 3 sichtbaren Schrauben oder hängt das Dingens noch irgendwo ?

Danke Euch