EDS Phase 3

[Ebaistar]

Hallo, was sollte denn alles für die EDS Phase 3 geändert werden?
Gr.LLK und gr. Benzinpumpe ist klar, reicht das aus, um lange Freude dran zu haben?
Ist bei dem EDS Angebot eigentlich auch eine stärkere Wastgate mit dabei?
Wie sind den eure Erfahrungen mit der Phase 3---Spritverbrauch, Beschleunigung usw...
Gruß Alex

 

[Spoony007]

dose iss nicht dabei....
einfach mal die suche benutzen :wink:

 

[corsacosworth]

Ich würd es mal so beschreiben: :shock: unglaublich geil, du brichst ab... :twisted:

 

[Turbo Olli]

Zündkerzen wären da noch ne wichtige Sache. Und wenn du den neuen Tank hast, den Strudeltopf aufbohren.....

 

[Vectra-LET]

Pleuelschrauben ... und schaue nach den Setzmassscheiben, dazu sollte genug im Forum stehen! Oder hol dir gleich die Evo 310 da bist dann sicher bedient !

 

[astrafgsi16v]

Hallo,

ich fahr noch die phase3 und bin zufrieden damit. Ich würd dir aber auch die starken pleulschrauben empfehlen, wenn schon keine stahlpleul.

Vom spritverbrauch wenn ich zügig fahr, stadt - land ca 9,5l.

Ich fahr die phase3 schon über 2 jahre ohne probs.

gruß thorsten

 

[ASH]

Moin "!

Sehr viele Kunden haben schon das eine oder andere Schmankerl in dem Auto verbaut , deshalb bieten wir alle Bauteile die zum Tuning gehören , einzeln an .
Der Kunde wird vor dem Kauf kompetent beraten und zahlt insgesamt nicht mehr als für vergleichbare Komplettangebote von Mitbewerbern !

Die Kraftstoffversorgungsprobleme bei den Turbofahrzeugen sind von den Tuningstufen und Lieferanten VÖLLIG unabhängig !

mfg ASH@EDS

 

[DanTurbo]

Was meinst Du genau mit "völlig unabhängig" ?
Das auch der Serien-Turbo zur Unterversorgung tendiert oder wie soll ich das verstehen?

MfG Dan

 

[ASH]

Moin!

Na selbstverständlich , wenn beim Serien-LET die O-RINGE am Ansaugteleskop undicht sind und dazu noch die Ansaugsiebe im Strudeltopf verdreckt waren , dann VERRECKT auch ein Serienmotor !

Frag mal den Birol ( Kolben-Killer ) der kann ein Lied davon singen !

mfg ASH@EDS