EDS Ph3 & LEH düsen wieviel Benzindruck

[esp262]

hab die suche benutz leider hat Die Suche hat 7131 Ergebnisse ergeben, da bin ich ja nächsten monat noch bei zu gucken


Hab schon paar mal EDS angeschrieben aber irgendwie keine anständige antwort gekriegt, evt kennt sich jemand aus


fahre im moment Zlet düsen mit 4,5 bar benzindruck, ich find das etwas zu viel. will aufjedenfall mit benzindruck runter

hab satz LEH düsen liegen, die würd ich auch dann verbauen. laut EDS sind die bei 3bar BD fahrbar. was mich aber stutzig macht haben die (laut vmax rechner) bei 3 bar mehr durchlas wie die LET düsen bei 4,5

von Eprom umprogramieren stand in der mail nichts drin, aber mein motor mit sprit zufluten wollte ich auch nicht


hat da jemand erfahrungen?

 

[Bart]

breitbandlambda dran und und schaue, stelle danach den benzindruck ein

 

[esp262]

die lösung stand an wenn keiner antwort auf meine frage hat

 

[Crio]

3bar läuft, bin das selber bei P3.5 so ein Jahr gefahren.

 

[Cali-Faucher]

hier Kollege war kürzlich bei EDS mit LEH Düsen...
http://www.c20let-forum.com/viewtopic.php?t=72760

 

[esp262]

"Neuen chip für die Einspritzdüsen "

danke das sagt ja schon alles, das stand natürlich nicht in der mail drin

nur das ich die bei 3bar fahren kann :evil: :evil: :evil:

 

[Crio]

Geht ja auch, kannst auch auf 2.8bar stellen wenn dir 3 zuviel vorkommt :wink:

 

[esp262]

kein bock auf ratespielchen

 

[Cali-Faucher]

mach dir Breitbandlambdaanzeige rein,dann weißt 100% obs passt...
ich halte nix von solch Spielchen,ja könnt passen,wird schon laufen...
Ein angepasster Chip ist am besten,Kaltlaufkennfelder ect...sollten ja auch passen und den Motor nicht mit Sprit vollpumpen.Ist nämlich auch nicht so gut.

 

[Crio]

Was ist daran ein Ratespielchen? 3 bar läuft ohne Probleme, bin ich so über 10000km gefahren.
Wenns dir zuviel vorkommt rechne dir aus was mit 4.5bar bei den Z-Düsen gleichkommt, sind dann eben ungefähr 2.8bar.

Obs optimal lief oder läuft weisst du sowieso nur mit einer Breitbandsonde.

Kannst auch die Z-Düsen lassen, früher sind sie 6bar mit den C-Düsen gefahren.

 

[esp262]

habe schon viel rumgerechet, und bin auf 2,5 gekommen und das ist zu wenig
wollt schon bei 3 bar bleiben

und das rumprobieren ist ein ratespielchen
evt meldet sich ja einer von EDS????

 

[rosi_ist]

wo schließe ich eigendlich so ne breitbandlamda an

 

[Roadrunner 16V]

Die Sonde kommt in Auspuff und die Anzeige irgendwo ins Amaturenbrett. PLUS und MINUS dran und abfahrt.

 

[Greenletcali]

für die LEH düsen in verbindung mit PH 3.5 bekommst du bei eds ein Softwareupdate!!

Bin die Düsen dann mit 2,9 bar wie von eds empfohlen gefahren!

 

[esp262]

es Geht um PH3 nicht 3,5

 

[Greenletcali]

frag mal an wird es doch für ph 3 auch geben schätz ich mal da wird nicht so viel unterschied sein

 

[DaveC20***]

Als ich den geänderten PH3 Chip für mein EDS Saugrohr erhalten habe, habe ich zeitgleich auf LEH Düsen umgebaut...

Habe Arno nochmal extra gefragt welchen Benzindruck ich fahren soll und er meinte 3 Bar!

mfg

 

[esp262]

ich werd die jetzt nochmal anschreiben und ich hoffe es kommt eine bessere antwort wie letzes mal

 

[der gallier]

@eugen
ihr habt doch ne breitband lambda ,rein damit und gut!!
alles andere sind doch eh vermutungen
wenn jetzt eds anfragst und er dir nen druck sagt dann musst auch genau die motor konfigurationen haben wie sie mal bei eds getestet worden sind!
wenn andere wellen drin hast downpipe dann ist doch schon wider alles mist!!
also verlass dich da nicht auf andere das kannst als anhaltspunkt nehmen sonst nix!!

 

[esp262]

ich hab eds angefragt, weils von anderen chip die rede war
breitband kommt rein nur im moment ist schlecht, weisst ja selbst warum