*edit wasser gefunden* Neue Problem..

[Turbo_Uwe]

doch das geht schon.... den Schlauch zur Drosselklappe kannst du zum Abdrücken dicht machen-Schraube rein und Kabelbinder rum.
dann kannst du das obere Teil der Ansauganlage also das mit den 4 Torx Schrauben abmachen.

 

[Screwdriver]

Vielleicht ist der Ölkühler nich 100%ig dicht.

 

[Vectra VXR]

werde mir morgen mal was zum abdrücken bauen und denn versuchen...

berichte denn

 

[Vectra VXR]

habe ihn mal abgedrückt und die stelle gefunde .

der schlauch der vom Heizungsventil zur wasser brücke geht wa von innen gerissen und hat nach unten wasser gelassen.

ABER nun wo er wieder zusammen ist läuft er nur auf 4-5 zylindern.

im stand geht die mlk an wenn man nen bissel dreh zahl giebt wieder aus.

ansaug system habe ich mit bremsen reiniger anbgesprüt aber nix zu finden..

jemand ne idee ?

 

[Callimatrix]

Wenn die MKL angeht, dann gibt es auch einen Fehlercode. Hast du ihn ausgelesen?

Dann weiss man wenigstens als Anhaltspunkt was da meckert.

Gruss

 

[Vectra VXR]

kann man nen x25xe noch ausblinken ?omega b mj 94-95

 

[Callimatrix]

Also mein alltags Omega B Bj. 06/96 kann ich noch ausblinken. Sollte bei deinem älteren also auch gehen.

Gruss

 

[AstraGSI06Turbo]

Müsste gehen,

selbst der Vectra X25XE ez.9/99 lässt sich ausblinken obwohl es lt. angaben von Opel nur mit TECH geht

 

[Vectra VXR]

geht is pin 5 und 6

12 und 19 sind ja normal

Fehler :

12 Diagnosebeginn
19 Drehzahlsensor - falsches Signal
144 Wegfahrsperre - kein Signal
57 Leerlaufregelventil - Spannung zu niedrig
48 Versorgungsspannung - niedrig
89 Lambdasonde - Spannung zu niedrig

muss dazu sagen hatte vor dem auslesen die batterie ab ca 2 tage
hatte ihn nur 30 sek vorm auslesen laufen lassen

edit:die mlk geht auch erst an wenn er nen aubenblick läuft und nur bei standgas wenn man das gas antippt gehts sie wieder aus..

 

[Turbo Thomas]

Bei den Fehlern würde ich mal darauf tippen, das Du bei der Reparatur des Wasserlecks irgendwo eine Masseverbindung unterbrochen oder beschädigt hast .
Eventuell gibt auch Deine LIMA den Geist auf, dazu brauchst Du ja nur mal die Ladespannung an der Batterie messen.

 

[LETkadett]

nur mal zur info. vectra c. astra g und astra h kann man auch ausblinken

 

[AstraGSI06Turbo]

stimmt,jetzt wo du es sagst,da gibts ja was mit bremse treten,zündung anschalten usw bei den neueren Bj.

 

[Vectra VXR]

Bei den Fehlern würde ich mal darauf tippen, das Du bei der Reparatur des Wasserlecks irgendwo eine Masseverbindung unterbrochen oder beschädigt hast .
Eventuell gibt auch Deine LIMA den Geist auf, dazu brauchst Du ja nur mal die Ladespannung an der Batterie messen.

hmm das is ja weit und breit keine masse...

tippe auf das zündmodul

 

[Turbo Thomas]

hmm das is ja weit und breit keine masse...

Ich kenn mich leider mit dem Motor nicht aus und weis nicht wo da die Massepunkte für das Steuerteil sitzen, aber ich würde das auf jeden Fall mal kontrollieren! Die abgespeicherten Fehler passen eher zu so einem Problem .

tippe auf das zündmodul

Und was soll das dann mit den Fehlercodes zu tun haben? Das paßt nicht wirklich :? .

 

[Vectra VXR]

huhu so habe ma das dis getauscht aber keine veränderung ..

mir is aufgefallen ich kann alle sensoren abziehn wärend des laufen und er geht nicht aus ...

wie zb lmm kw sensor usw usw... !?