eBOV Fehlöffnungen !!!behoben!!!

[Guest]

Zur Info.:

Opel Calibra Turbo FWD VMAX Evo310
Mit Ebov, 60er Verrohrung Edelstahl / Samcoschläuche, großer Ansaugstutzen,
Bastuck Anlage, Serienkat...


Problem.:

Ebov lässt Luft ab noch vor Overboost


Merkmale.:

Ab ca. 1Bar lautes dauerhaftes Luftablassgeräusch aus Motorraum


Fehler.:

Ebov Federspannung zu gering


Fehlerbehebung.:

Ebov öffnen (4 Kreuzschlitzschrauben), deckel abnehmen und die kleine Feder herrausnehmen. Unter die Feder ein etwa 2-3mm starkes Metallstück wie etwa einen abgesägten Bohrer oder wie ich ein abgesägtes Reifenventil (innenleben) legen.
Das ganze vorsichtig wieder zusammensetzen so das die Feder gerade geführt wird.
Durch das Unterlegen wir die Federspannung erhöht und das vorzeitige ablassen des ebovs hat sich erledigt.

Mfg. Chris

 

[PatrickK]

haste vmax darüber informiert?! das müsste dann ja eigentlich bei allen sein oder?

 

[Guest]

Nein, es gab eine Serie bei denen diese feder leider zu schwach ausgefallen ist, allternativ kann man auch bei VMAX eine andere Feder ordern aber mit Versandkosten hin und her kostet das mehr als es wert ist. Es kam wie gesagt nur bei einzelnen ebovs vor!

Mfg.Chris

 

[PatrickK]

ok alles klar.

wie lange hast du für den einbau gebraucht?! bin momentan auch am überlegen dass ich eins kaufe

 

[Guest]

Fürs ebov ca. 30min hab aber noch nen schalter im innenraum das kostete nochmal 30min um sauber Kabel zu ziehen.

Kann das ebov nur empfehlen, mit der anderen Federspannung hat sich jetzt auch das Ablassgeräusch geändert, pfeift jetzt wie ein jet !

Das mit der Feder ist ne sache von 5-10min. je nach Einbaulage des Bovs.