Dynoday Wunstorf 2.10.2010

Diskutiere Dynoday Wunstorf 2.10.2010 im Leistungsmessung Forum im Bereich Know How Area; Was kam denn bei Boba an Leistung raus? Ging das überhaupt zu messen ohne Schlupf? Mfg Markus
Turbo-Manta

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Was kam denn bei Boba an Leistung raus? Ging das überhaupt zu messen ohne Schlupf?
Mfg Markus
 
Weißer KADETT TURBO

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wollte ja losfahren um 14uhr war schon so gut wie unterwegs da rufte boba an und sagte das die nicht weiter messen weil die zu machen
 
Boba

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Gemessen wurde mit 2,8bar Ladedruck.

Leistungsdiagramm:



Video:
http://www.youtube.com/watch?v=4gu-bkbdBgg

Motor:
1,8L 16V KR Ein- Auslasskanäle original
Garrett GT4094R Turbolader
90mm Auspuffanlage
Ansaugbrücke Eigenbau
KMS MD35 Steuergerät mit 8 Einspritzdüsen

714PS am Motor
696PS am Rad
18PS Verlustleistung

Der Motor läuft jetzt seid 2 Jahren ohne zu öffnen. Ich hoffe das bleibt auch in nächster Zeit so. Ich denke das man den Leistungsabfall nach oben raus noch korrigieren kann, da die Ladedruckkurve etwas abfällt auf Drehzahl.
 
STEPHAN

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mach mal ne abstimmung auf nem prüfstand , da sieht man sofort was sache ist :wink:
 
fate_md

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Würde das bei dem Polo nicht Sinn machen, dem noch ne ordentlich Kopfbearbeitung zu verpassen?
 
Vectra Evo360

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Falls es die nächste Saison noch gibt Boba, richtig?? :wink:
Hast ja im Dragforum geschrieben das bald Schluss ist :roll:
 
Roadrunner 16V

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Würde das bei dem Polo nicht Sinn machen, dem noch ne ordentlich Kopfbearbeitung zu verpassen?

Du siesht doch das die Leistung auch so erreichbar ist. Kopfbearbeitung brauch man nicht unbedingt beim Turbo. Mein ehemaliger C20LET im Vectra hatte auch 470PS mit Serienkopf.
 
STEPHAN

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Nein ich mein bei Stephan abstellen :D

Aus welchem Grund?

Zum Abstimmen... irgendwann hatter Zeit :D
Oder wolltest selber auf'm Prüfstand machen?

Na klar selber. Leistung ist nicht das Problem bei mir :wink:

mach nen termin . da kannst du den prüfstand mieten incl. fahrer/bediener

so haben die honda jungs aus herne das ja auch gemacht :wink:
 
fate_md

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Würde das bei dem Polo nicht Sinn machen, dem noch ne ordentlich Kopfbearbeitung zu verpassen?

Du siesht doch das die Leistung auch so erreichbar ist. Kopfbearbeitung brauch man nicht unbedingt beim Turbo. Mein ehemaliger C20LET im Vectra hatte auch 470PS mit Serienkopf.

Klar seh ich das, aber wie heissts so schön, a bissl was geht immer.
Wenn er jetzt nen gemachten Kopf hätte, würde die Leistung vielleicht schon bei 2,6 statt 2,8bar anliegen, was wiederum heisst das bei 2,8bar dann noch mehr Leistung da wäre.
 
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